після купівлі авто, насамперед привів у нормальний стан фари! а тобули дуже каламутні! фари перетерлися 800 папером, і потім підбагато шарів лаку! тепер залишилося встромити в праву фару ксенон! а то хтось його звідти ампутував, і встромив галоген! ))))) у лівійфарі рідний ксенон, а у правій ні блоку розпалювання, нілампи! )))))
після 800 Після цього, вирішив трохи відрепетирувати їх, а то як токриво стояли на авто, зняв, просушив одну фару, було трохи вологи! а криво вони стояли через те, що немає нижніх болтів.Встановив усеяк годиться, поїхав на регулювання, світить значно краще! лишилосятільки бракує ксенон встромити!
безока черепаха! )))))
кінцевий результат! )
спс за увагу! до зустрічі!
Схожі записи
BBS RS 800 madras зайняли своє законне місце в арках!
BBS RS 800 madras зайняли своє законне місце в арках!
20
Коментарі3
Та ні до чого тут налаштування і спеці. Я розкрив вже десяток фар саме С5 кузова і скрізь був шар пилу. І ніякої мочі в проклейці немає. збирається без проблем за пару хвилин. Ось такий герметик. WS904R.Близько 400+ руб. Вистачає на 4 фари.
Я б не став називати це упорядкуванням. По-хорошому, якщо вже фари зняті вже, треба б рахобрати і віднімати все зсередини. Здивуєшся кількості пилу на лінзі. Заодно перевірити стан відбивачів лінз ... А ще краще звичайно їх поміняти. Зараз і китайці ...
Ок! Не називай!). Для того щоб переконатися в якості лінзи, відбивача ... не треба пхати свої не завжди рівні руки у фару! Для цього існує стенд налаштування, і спец! Який все це визначить без розтину! Бо заводська проклеювання скла це потужність!