Вітаю, Друзі!
Думаю, що всі, хто заходить до мене в борт журнал спостерігали, щобуквально місяць не пройшов з того моменту, де я звертався на СТОДля заміни всіх ущільнювачів у розвалі двигуна.Роботою задоволений, хлопці-сервісмени відпрацювали на відмінно.
Благо тиждень тому був на парковці, прогрівав авто, як побачив, щоз-під капота йде сизий дим, і різкий писк. Натяжну систему.
Засмучений, закрив авто пішов на роботу і став думати в чому жпроблема, адже всі ролики змінював. (є запис у журналі, і пробіг змоменту заміни був ну майже +/-35т.) .
Будучи на роботі замовив попередньо:
Шків колінвала
Corteco 80004350
>
Помпа
VKPC81310 SKF
G12 Антифриз концентрат 01381Febi Сальник Коленвала VAG 079 103 051D Ремінь ГРМ Gates 5614XS > INA 532 0557 10 натяжнасистема
Приїхавши на СТО побачив таку картину
Все в маслі… намотаний ремінь на систему натягу
< p>
При огляді автомобіля так само було виявлено що потік радіаторінтеркулера 4F0145806E
4F0145806E
Замовлено з розбирання у відмінному стані, фото не зробив(
/>
А також замінений патрубок, який йде з радіатора на термостат, томущо старий почав трохи підтікати.
Фото не моє 4f0121055j
Зробив заміну генератора, на відкапеталений Valeo 180А.
Було виконано також заміну антифризу та чищення радіаторів.
Машинка знову, ніби ожила)))
Намотаний ремінь на натяжну систему. Плачевний стан оригінальногодемпфера. Потерпілий ролик. Але крутився — дай Боже) чистка. Нафото відсутній натяжний ролик.
Усім хороших доріг.
Коментарі7
У мене так само з маслом ... Дізнався де витік?
у мене в попередньому пості читай змінював усі ущільнювачі двигуна.і ще кронштейн масляного фільтра деформувався. теж є запис.
Демпфер Corteco у скільки разів легший за оригінальний?
Не зважував
Мені здається в 1.5 разів легше оригіналу, я вже поміняв на оригінал
Скільки пропрацював?
Він працював, але не міг повноцінно гасити коливання, відчувалося після швидких заїздів, при спокійній їзді не помітив різниці