Динамік:12" (300 мм)
Номінальна потужність:250 Вт
Максимальна потужність:850 Вт
Опір:4 Ом
Частотний діапазон:35 - 500 Гц
Чутливість:91 дБ
Матеріал Буфера:SPC
Додаткова вентиляція звуковий котушки для підвищеної пропускноїспроможності потужності
Позолочені гвинтові клеми для безпечного підключення кабелю
Розміри корпусу:432w х 387h х 378d (мм)
Технічні параметри підсилювача Blaupunkt GTA 2 Special Mk II :
Вхідна чутливість:0, 1 - 8 В
Габарити:190 x 56, 5 x 260 мм
>
Коефіцієнт нелінійних спотворень:< 0, 05 %
Максимальна потужність у мостовому включенні, 4 Ом:400 Вт х 1
Максимальна потужність, 2 Ом:180 Вт х 2
Максимальна потужність, 4 Ом:120 Вт х 2
Номінальна потужність у мостовому включенні, 4 Ом:180 Вт х 1
Номінальна потужність, 2 Ом:90 Вт х 2
<
Номінальна потужність, 4 Ом:60 Вт х 2
Кількість каналів (тип підсилювача):2
Ось питання до знавців і хто стикався )))
1. Як ви мені порадите підключити це все до штатногомагнітофона?
Говорю відразу, не хочу ставити магнітофон і паяти штатний підлінійні виходи! ) Хоча на рахунок паяння можна ще подумати)))
2. Як мені це все підводити до штатного ГУ?
3. Як ви думаєте щодо Лінійного перетворювача Mystery MAD HL? Чи єкраще цього перетворювача? !
Всім дякую, буду чекати позитивні та корисні поради! ))))
Нижче ФОТО :
Коментарі20
ну ти скинь якщо що, раптом не знайду)))
Кнопки на кермі не проблема, спаяти потрібно резистивну схемку. На сайті цього повно!
У мене немає кнопок на кермі!
о, я ось собі вже давно запланував на майбутнє вкоротити мафон інший. Не підкинеш щось конкретніше для управління ним з керма?))
відповів у личку!))
І мені будь ласка))) Якщо не в тягар.
Через комп залізу скину) а так просто введи в пошуку))
ти маєш на увазі який мафон купити з керуванням на кермі?
Ненен, ми з ним вже розібралися) я просто просив приклади роботи з перепаювання кнопок з керма на майфун) вже все є
))) Зрозумів
Я теж паяв і робив цю всяку шнягу, порада одна ... Змінюйте магнітолу!
Що саме ти поїв?
Лінійний вихід! Далі підключав перетворювач Шмістері до цих виходів!
якщо ти виводив лінійні виходи, навіщо підключав перетворювач?
справа в тому, що з цієї уявної лінійки виходить великий вольтаж! і у тебе посилок на максимальній гучності йтиме на захист!
Я б тобі порадив зробити лінійний вихід з ГУ(припаяти 4 проводки) і не займатися розкорчуванням салону - підключення через колонки.
ти собі робив так?
все що стосується музла вск до цього чола Xa4aJIypkuH
не експерт в автозвуку, але про підключення до задніх динаміків мій друг говорив що це повний капелюх. (вибачте якщо зачіпаю чиїсь почуття, сам я з цього приводу взагалі не маю думки) і потім розходиться на саб. Мені попередній власник залишив таку с...
Я не знаю такий варіант підключення! Ну а на рахунок підключення через колонки, це ще залежить від саба і підсилювання, а взагалі я знаю що якість гірша