— У даному відео хочу розповісти про роботу зміни довжиниколектора на Ауді С4 2.8 AAH, проблемне місце даної технології, атакож про МКМ (модуль контролю потужності)
Схожі записи
Стрекоза Ауді С4 (Мульти бабка Частина III - прев'ю)
Стрекоза Ауді С4 (Мульти бабка Частина III - прев'ю)
2
Audi C4 Quattro - Заміна сайлентблоків траверси редуктора
Audi C4 Quattro - Заміна сайлентблоків траверси редуктора
3
Audi C4 Quattro - заміна сайлентблоків задньої балки
Audi C4 Quattro - заміна сайлентблоків задньої балки
2
Коментарі11
Доброго дня. я з Казахстан, можу знайти цього штуку?
Здрастуйте, з цього приводу пишіть мені на вайбер +380956 шість 36 шість 8 шість
На датчик приходить мінус і він працює приривно, клапан клацає , лампочку під'єднуєш моргає. Заслінку відкриваєш нічого не змінюється незнаю куди лізти
переривчастий подається на клапан адсорбера, а на зміну довжини після 4000 постійний мінус, у вас схоже фішки переплутані
Вивиняти за дурне питання володію 2.8 недавно, я так розумію, якщо це встановити, то не буде затупа при різкому натисканні на педаль, а з автоматом ця штука дружить?
суть що він робить я показав на відео і пояснив його роботу, далі все залежить від ашей кпп, стану двигуна та акпп
Ціна?
Здрастуйте, з цього приводу пишіть мені на вайбер +38095 шість 636 шість вісім шість
Гарна штука! Де цей гаджет можна придбати?
з цього приводу пишіть мені на вайбер +38095 шість 636 шість вісім шість
Відмінне рішення 👍🏻. Як завжди корисна доробка.