Ну ось, настали теплі дні і я вирішив заправити кондеціонер (схожетак думав тільки я, а не машина) Домовився про зустріч, приїхав, ітут все почалося:
Зі слів колишнього "власника" кондеціонером він не користувався, тому що не вважав за потрібне, і чому він не холодить він не знає.Він сказав те що люк йому довелося заклеїти герметиком з-за забитихводостоків (почистити їх у нього не вийшло.)<
Таким чином повернемося:Спочатку було вирішено зробити тиск всистемі, для перевірки герметичності.Виявилося:трубка в двох місцяхсопливит.Потом вирішили перевірити чи робочий компресоркондеціонера:Він замкнув фішку, я включаю конд., а у відповідь -Він сказав трубки на заміну, або під пайку, а з компресором — доелектрика.
Вирішив я спочатку розібратися з компресором. Він знайшов у чомубула проблема:якийсь "редис" переплутав фішки біля грубки івстромив не в ті роз'єми, помінявши їх місцями компр. Заробив.
Так само він знайшов у мене обрив дроту, що йде до датчикатемператури масла. І він у мене те ж заробив. Ніяк не встигав, і явирішив зайнятися люком. Скажу чесно, вдруге я на такий крок незважився (дуже геморно все це робити самому). Я відповім - це першамоя машина з люком, і я не міг утриматися, щоб нереанімувати його! Для того щоб зняти обшивку стелі мені треба було:зняти пластиковінакладки порогів, пластикові стійки (там де рег. ), відкрутити всіплафони, сонцезахисні козирки.
Знявши обшивку стелі я побачив, що "редис" не пошкодував герметикна люк. Він його не просто помазав зверху, а залив у прямомузначенні цього слова на ущільнювач і закрив люк. Різав і боявся)але все обійшлося.))
в результаті я його відкрив.
Заодно вирішив зробити шумоізоляцію даху. Не її пішло 5 аркушіввіброізоляції Бімаст Бомб, і один аркуш шумоізоляції. (десь 400грн.)
На станції спробували пробити водозливи. Два задніх вийшло, а двапереда не хотіли. Було вирішено протягнути нові водостоки. З люкомвсе! Повернемося до трубок. Герметика. Саме різьблення на радіаторібуло повністю злизане, і її ймовірно замазали герметиком.Діагноз:радіатор на заміну. Взяв новий за 900 грн., трубкузапаяли у двох місцях. Усі встановили та заправили кондеціонер.Тепер я Щасливий!
Фото не багато, тому що було не до них.
На все у мене пішло:Пайка трубок, новий радіаторконд., новіводостоки, заправка конд.+ робота = 2100грн.
Електрик:компресор конд., датчик темп. Олії = 300грн.
Шумовіброізоляція=400грн.
Разом:2800грн= 350 у.О.






Коментарі7
Так, сидіння у мене рідні стоять Recaro. Ось тільки мені не подобаються їх виконання сірі з чорним (дуже вони маркі, та й після крапель дощу залишаються сліди).
Слухай? а сидіння в тебе рідні чи що стоять? Хочу собі такі
Молоток! Погано що фотозвіту немає, як дах розкривав, щоб дістатися люка. Багатьом було б дуже корисно
Ось через таких А мені не треба життя у нас ніколи не буде легким.
А олію в компресорі теж міняли?
Буде тепліше треба буде теж водостоки почистити
Так, довелося заморочитися Мені теж належить, найдешевший радіатор знайшов за 1000 грн, де купував? І у кого робив? Спб