Ближнє світло.
Коли я їхав увечері в мене раптом зникло ближнє світло, причомугабарити, протитуманки і далекі (тільки коли на себе) працюють.лампочки робітники.І тут я задумався! Впав на хвіст іншій машині, іїхав на габаритах і протитуманках. Озброївшись літературою зінтернету я пішов у гараж імпровізувати.Відкрутивши подушку безпекишестигранним ключиком, я від'єднав провід від подушки (те що вонавистрілить я не боявся, тому що на панелі гори аирбег, але все одноключ із замку вирішив витягнути). Заодно й побачив, що подушкаціла, і на місці причаїлася. Треба виставити "рівно").Відкрутившитри болти знизу і три болти за кермом у кожухерулевої кільцявідкручуємо маленьким шестигранником регулювання керма "вниз-вгору". А регулювання "вперед назад" просто зміщуємо вправо.Потім знімати кожух (або як його там правильно? ). І ось ми тепердісталися до самої реле, але перш ніж його зняти нам требапослабити штопорне кільце, яке тримає реле за допомогою того жшестигранника, від'єднує роз'єми і несемо реле додому на розтин. .Потім розбираємо та чистимо всі контакти за допомогою спирту. Потімвсе збираємо у зворотній послідовності. У моєму випадку чищенняконтактів допомогло, і я знову з ближнім!
Коментарі4
де реле? ;-) релюхи стоять під торпедою. А це так звана-бабка, я сподіваюся ти змазав контакти? до речі, це типова проблема. У мене правий перемикач восени відмовлявся включати задній двірник-лінивий варіант у вигляді ВДшки допоміг! наступного разу В...
Та я почистив контакти спиртом, а потім забризкав ВДшкой. Поки начебто працює. За бабку спасибі, тепер знатиму як називається ( а то крутилася у мене в голові якась комаха, а яке згадати не міг. От і написав реле ;-))
наступного разу, а це буде в сезон дощів, період вологості та окислення- кинь туди консистентного мастила типу Літол т.к ВДшка вимивається і будеш радіти ;-) або періодично бризкати туди через отвори.
Спасибі за корисну пораду, якщо ще раз туди полезу, то обов'язково кину туди консистентне мастило.