Усім привіт
Хочу поділиться, змінював варіатор на МКПП.
Спочатку скинув варіатор, встановив маховик від ауді а4 б5 1.9одномасовий. Поставив новий диск, кошик зчеплення та підшипник уколінвал (внутрішній -15, зовнішній-21) Купив коробку 2.8 ACK, кулісу, педальний вузол, півося, підрамник міняти не став відідентичний.
Ціна з комплект 400 доларів
Робота сам дав а так (250)доларів
Електрик 150 доларів
Коментарі13
Скільки читав все варик саме на МКПП змінюють. Автомат ніяк не встане від слова зовсім? За розміром не влізе? Чи кріплення?
Автомат встає, автоелектрику грошей віддаси, ну дуже багато, за підключення Акпп, так як все інше грубо кажучи. МКПП вкотити простіше! ) ремонт близько 80к під ключ і вистачає року на 3-4 ... (це разом з ребілдом Акпп та маслами)
З варіатором що?
Є комплекти МКПП під переробку.С 1.8 - 6стС 1.9 - 5 стС 1.6 - 5стВ лсРФ 🇷🇺
Ціна 1.8?
Електрик 150 доларів - охренеть! Це що за золотий електрик?
Це хороший електрик! Погані (ідіоти або недоучки) беруть мало, але треба розуміти, що вони навчаються на твоїй машині, за твої ж гроші! Говорю як фахівець з 10-річним стажем з автоелектрики.
Перепинувати проводку і можливо попросити блок управління двигуна. абс чіпати не треба. Якщо що звертайтеся все зроблю.
Які труднощі виникали під час свапа? Машина до електрика своїм ходом доїхала? Що робив електрик?
Кодування блоків АБС та двигун. Перемичку на стартер. І у випадку з варіатором потрібно переробити проводку на спідометр та ліхтарі заднього ходу. За ідеєю з перемичкою на стартер має своїм ходом до електриків поїхати
Зрозумів прийняв, а то мені, можливо, теж доведеться свап робити з акпп на мкпп, перебрав повністю двигун від А до Я і машина не їде назад, немає задньої))
Труднощів у принципі не було, машина поїхала сама тільки кинув провід від стартера до АКБ.
Якщо варіатор, то нічого важкого, але думаю зі звичайним автоматом та ж історія буде. У старій косі всі потрібні дроти для підгону до датчтиків МКПП. роботи там на годину. Тільки на датчик зчеплення, потрібно кидати окремий провід до мізків. Решта че...