Нещодавно з'їздив на річку, поки стояв, грала музика. Ну постояв іїхати назад, загоряється Чек лампочки, абс і заряд показує акк 8Vна приладці. Я пересрав, не зрозумів Почав звертати увагу наіндикатор заряду.Потом поїхав вирішувати питання з кліматом і тамвона благополучно не завелася тому що сів акк.Ну думаюгадство.Підрядили — завели, все норм. Що коли заводиш машину, зарядпоказує 12V але варто газонути до 4000 оборотів і все стаєнормально.Звідси питання, товариші хто-небудь з таким стикався? ,приклад ситуації
Схожі записи
Насос гур
Усім доброго часу доби. Підкажіть будь ласка норму тиску насоса гуру. Що то шукаю і не можу знайти. нормальний насос щось.. TRW за 600 $ якось дорогувато а бу ставити походу марно…
20
Заміна наконечників
Всім добрий вечір! Заїхав учора на сервіс, поміняти наконечники. При покупці машини вони дісталися в подарунок, але вони були без демферів. Поставити можна було, але майстер сказа…
10
Заміна мастила
Усім побратимам привіт :) давненько не відписувався, машина стояла чекала господаря) вирішив махнути олію та фільтри Набір переможця :) Взагалі багато думав, порадився де обслу…
1
Поточні заміни
Усім драйверам доброго часу доби! Перед поїздкою за кордон помітив змащення на правому шрусі, але часу на заміну не було. Ось така штука то послабилися.Заміна зовнішнього пильо…
0
Заміна двірників та елементів дзеркал
Всім ще раз привіт! З моменту покупки авто ліве дзеркало було з іржею а праве не працював обігрів. От верхнє те, що було Так само були огидні щітки склоочисника. Дов…
13
Встановлення кінцевиків від Lada Kalina
Усім доброго часу доби. У спадок отримав апарат з єдиним робочим кінцевиком у правих задніх дверях. Відповідно проблеми з освітленням постійні, не працював сигналізатор на приладці…
20
Коментарі20
Є версія що падає напруга на клемі 30А. Перевір контакти на в плюсі контакті генератор і маси а також на в районі високовольтної проводки моторного відсіку і під кермом у Блоку реле клема 30
Дякую, до речі помітив таку тему, що з'явилася проблема тоді, коли виймали акумулятор, там стоїть 100ка, і вилазив дуже важко) може щось і відійшло біля нього. Тому що впирався у високовольтну проводку здорово
Що говорить діагностика?
Та не перевіряв ще, довелося терміново виїхати, тому буду вже думати коли повернуся додому))
Щітки на регуляторі поміняти, і можливо токосьємні кільця.
короче подивився. від рс6 мотора там же теж 4.2 і коротше шоколадка коштує від 1000р до 2000р. орига космос. під 15000р.
У автора на кшталт А6, а не ТАЗ...
е**** я дебіл. переплутав гілки тим!
Збагатайся! Головний правильний напрямок думки!
а я сиджу такий розумний п*****, про чотирьку вкручую щось.
У мене так діодний міст змінювали в генераторі ... теж підгазовував так само, щоб заряд пішов ... загалом, розтин покаже, може просто щітки закінчилися
на дизель
А 3500 рублів не хочеш за регулятор?))) Я сам в акуї!
Коротше завтра розбиратимуся
Немає випадково коду цього Реле?
Спасибі спробую!
Лампочка генератора перед запуском загоряється?
Потрібно подивитися, чесно не пам'ятаю, точніше не звернув увагу
Ні, не спалахує, відео подивився
Перевірити провід збудження на генераторі. Чи є на ньому живлення при включеному запалюванні. Схоже на відсутність збудження на генераторі, а якщо збільшити обороти, то він включається вже на самозбудженні.