Питання щодо редуктора ГБО 2
Всім привіт.
Давно нічого не писав тут, машина їздить мало і нічого не ламалося, нічого цікавого не робив. 14 газу по місту зараз. Виникло такепитання, мотор у мене 1.6 на 106 сил. Стоїть томассетто ат07 до 140сил./>
Власне, до купівлі розглядаю томасетто ат07 на 100 сил, єприпущення, що такий редуктор буде економічнішим (пропускназдатність менша), все ж 106 сил виразно ближче до 100, ніж до 140.Укого був досвід установки гбо, чи є сенс брати редуктор меншоїпотужності? Дивився відео про них, начебто вони повністю ідентичнівсередині, тільки один жиклер відрізняється. br>






Коментарі18
Томасето раджу викинути, а не міняти шило на мило. Ставити Атікер, Тореллі, Ловато до 120 к.с. Якщо не прошитий, то витрата менше не буде. 12-13 літрів для 1.6 це нормально.
Поставив би, думав про це, але місця під капотом тупо немає. Редуктор стоїть на моторному щиті і впритул, атикер чи ловко не влізуть на те саме місце. Якщо тільки десь знизу з ями його тулити, але як потім регулювати , задовбає мене
як на мене машина бере стільки скільки їй потрібно. у мене по місту 13 на трасі менше 7. якщо буде біднити суміш потрапите на прогар клапанів. тому
Потрібно поняття цікаве) Як у деяких атмосферники по 1.6-1.8 літра беруть у місті до 11 літрів, а то й до 10 газу? По трасі хороша витрата, на якій швидкості їздите по трасі?
Я згоден з Вами, що сильно затискати не потрібно, але мій редуктор на 140 сил переливає, як не налаштовував
Може він просто не справний? Стояв на сенсі на 140 - все працювало нормально. У місті плюс мінус 10 літрів витрата була, але це по Маріуполі. Бора з аналогічним редуктором за потужністю, але євро4 їла 11 з кліматом. По трасі виходить на ній 8-9 але ї...
Складно сказати, думаю просто вже мембрани міняти час, фіг знає як його перевірити нормально можна, а до газовиків їхати, дешевше відразу новий редуктор взяти. Але мені тут одна людина порадила поставити на 100, через що написав цей пост, думаю мало,...
Я замінив би редуктор, він не дорогий, змінюється просто. За всіма симптомами тут є несправність. Не буде переливати редуктор, просто тому, що розрахований під велику потужність.
А як зрозуміли, що переливає?
По емуляторі лямбди (світлодіоди) і за фактичною поведінкою движка. Наприклад, їдеш на 2500 оборотів, вичавлюєш сцепу, обороти падають до 500 і потім стабілізуються на 900, регулятор холостого підхоплює (додає жадібність і додав повітря). конфігураці...
на 100тці витрата буде більше, редуктор працюватиме на боці
Я теж так думав, поки не подивився на Ютубі порівняння редукторів, вони повністю однакові один в один (100 і 140), ремкомплект підходить від одного до іншого, оглядач говорив, що відмінність в одному жиклері. Маєте на увазі, що на бідній суміші витра...
плюс пружина іншої жорсткості, запас потужності редуктора має бути + 30% до потужності двигуна106л.с + 30% = 137,8 далі вирішуйте самі
Зрозумів, дякую за пораду, думатиму
1. як тиснути на гашетку2. за час експлуатації пару коней здохли, вистачить на 100, але на економію це навряд чи вплине за рівних умов3. все тече і змінюється, думаю варто поміняти фільтра і налаштувати.
Зрозумів, тоді напевно все ж таки візьму на 100 з метою експерименту. Цей переливає, що з ним тільки не робив, але це напевно більше через його вік і те, що обмерзав
там всього 2 компоненти, газ і повітря, у мене було на класиці, більше одного менше іншого, шляхом проб і помилок на карбюратор я налаштував на 8-9 літрів, при тому що бензин вона їла 10. виміри кілометра + чек, помилки бути не може. Але при налаштув...
Спробуватиму) Спасибі за пораду