Привіт друзі!
Машинка використовується як друга і вже більше 10 років вірою іправдою радує собою. Подумалося мені, що не завадить крихті іневеликий апгрейд :)
Спочатку в голову влазила думка продати і за виручені грошіпридбати ТТ, А3, РС3 або щось із цього роду вже з бажаноюповедінкою та гонором, але ринок не тішить повагою до доглянутогоавтомобіля і, не дивлячись на відмінний стан, просто прикро болячеі неприємно стільки вкладених зусиль віддавати. Та й для машинкивихідного дня стоку із запропонованих варіантів буде замало.
< /Ось і відвідала думка — а чи не пригнати тих же років безрозмитнення донора S6 або RS6 та й чи не зайнятися свапом всієїприємності з доукомплектацією по дрібниці всього іншого.поприцінювався і зупинився на варіанті донора S6, який звучить якдуже цікавий проект, дата старту якого передбачається наступногороку.
У зв'язку з цим є питання:
<
— чи стикався хтось із таким бажанням, а ще ціннішим — реалізацієюсхоже задуму? br/>
— свап двигуна на 5.2 v10 з донора
— свап коробки з того ж донора
— перекид ходовки (якщо буде в адекватному стані) або переробкаповністю під нові потужність
— перекидання або переробка гальмівок
— зовні — максимально наближено до поточного стану, хіба що погратиз вихлопом, дифузором та крилами і бамперами по-дрібниці
- трохи зайнятися світлом - всіма правдами і не правдами втулитиширокі ковзанки плюс мінус радіуса (ймовірно доведеться пошаманитинад крилами). Проте залишаються питання:
— пневма чи регульовані пружини?
— на що ще потрібно звернути увагу?
b> Основна мета майбутнього проекту:
— машинка міського типу на вихідний день з можливість раз на кількасезонних місяців виїхати на трек
— не корч, а заради душі, відчуттів усередині :)

Коментарі6
загалом, проект відкладається на рік-два, але вже точно не скасовується )) терзають муки вибору ... с6 тих років або рс6 у вигляді донора ... списається складно ))
Намагався нагуглити подібні проекти або хоча б записи з перенесення двигуна, нічого не знайшов. Мабуть першим буду в цьому роді )
А двигун встане? Я не фахівець у цих справах, але коли собі хотів 4.2 tdi ставити, з'ясував, що у спортивних версій більше саме місце під двигун. Я точно не пам'ятаю, але подивіться спочатку чи встане той двигун і коробка за розмірами
Тож підозрюю, що доведеться шукати обхідні варіанти
Та я зараз сиджу і думаю-я ж не врахував що ви будете брати машину цілком. Тобто перекинути крила і все інше кузовне залізо теж можна. Це ж ціла машина, а не тільки двигун та коробка) і у тих машин швидше По-моєму у rs довше крила на 15 см, тому туди...
У будь-якому випадку, доведеться щось за допомогою напилка і чиєїсь матері змінювати. Зберуся з духом і бюджетом поїду в ательє сидіти голову ламати планувати розраховувати обмірковувати