Затіяв капітальний ремонт двигуна так як пробігу вже 200 тисяч та й13 років від роду.
Планується зробити:
-розібрати двигун
-проміряти всі розміри та знос деталей
-замінити деталі, що вийшли з ладу
-поміняти ролики, підшипники, помпу і ремінь.
-замінити всі рідини та розхідники
-замінити свічки
-і ще, думаю, по ходу робіт набіжить багато чого.
Викладатиму фотозвіт виконаних робіт. Слідкуйте…
Коментарі15
турбінка то нова, що ж їй псуватися то.а ось моторчик менше треба було ґвалтувати і тюнити))) ще пам'ятаю були експерименти з маслом ХАДО))))де фотки то?
що означає експерименти. Хадо дуже хороша олія ... краще за арала вашого))
я вже другу заміну на Титані їжджу))
ну ось… так че гониш на ХАДО? ось у Олежки спитай))
гиги)) треба буде запитати. у нас один комрад МЕГАФОРС в міст залив щоб не вив_)) вже 2000 км проїхав але результату поки немає))
дешевше ніж я припускав))
Сьогодні трохи затарився запчастинами-сальники клапанів-направляючі клапанів-гідрокомпенсатори-кільця поршневі-сальники распредвала-прокладка ГБЦ-прокладка піддону-всі ремені-всі ролики-всі фільтра-помпа-і ще всякої дрібнички на кшталт хомутиків дП.С...
Здивований? Приємно чи як?
Сьогодні дивився - розібрали моторчик вроздріб, дивитись жахливо ((. На перший погляд вже було видно що 2 циліндри пропускали масло в камеру згоряння. Є небоьша вироботка.Одно радує, пробував турбінку - не люфтить масло не пускає )) вже хоч щось приємне
Час би…)
ага. вже загнав.
А які симптоми є? 200 тисяч це фігня для цього двигуна
основні симптоми - це підвищений жор олії 1л -1т км, при перегазовках викидає дим із вихлопної.
таді так ... явно щось не те. А яка компресія?
і компресії до ладу не було 9 у всіх циліндрах