Був чудовий літній день, яскраво світило сонечко, і пташки співали.Нічого не віщувало біди, і тут я вирішив зайнятися миттям машини.Після чергового самостійного миття, захотілося мені помитипідкапотне.
/>
Ну беру я karcher і давай поливати там все що треба і нетреба.Начебто помив, все чисто і красиво, задоволений як слон.
Сідаю в машину заводжу-незаводиться, ну думаю так щось, пробую щераз - теж саме.З разу 5-го завів, але робот дуже не стабільно імайже глухне ... Здогадатися було не складно що я заливав свічкиводою. Беру я ключики і починаю викручувати свічечки одну за одною, ретельно вмочую воду, сушу свічки, перевірив усі працюють іпочинаю збирати.Закрутив все і тут мене як хтось підкручував, думаюперевірю чи добре підтягнув, і починаю підтягувати кожну щесильніше. :
зірвав різьблення на**рін
що найпарадоксальніше, саме різьблення залишилося в двигуні *)
Три дні я ходив і думав як це різьблення витягнути, запостив всіфоруми, поперепитував всіх майстрів і відповідь майже у всіх булаодна - щоб не нашкодити і не засмічити двигун потрібно йогорозібрати і акуратно витягнути уламок. І лише один майстер на всіруки сказав мені просто "забий у свічковий отвір 3-ох граннийнапилок, перевір і буде тобі щастя". Не довго думаючи я так ізробив, Все вийшло.
Мораль:
Не треба мити підкапотне самому 8)
Коментарі7
МоральНе треба мити підкапотне самому 8) або на дизелі їздити =)
проблемка є така у японосвічок, вчора тільки зламав майже також, правда коли відкручував, свічки денсо
знатиму, до речі в мене була справа, що зірвалося різьблення свічки розжарювання, і довелося гільзувати і підганяти різьблення мечем
ну, у мене обійшлося))
не зрозумів, ти туди стружок накидав?
Мити треба і потрібно! Але акуратно і обов'язково потрібно знати куди не треба особливо сильно поливати)
письменник…