Як мене індикація ламп, що перегоріли, обманювала

Нещодавно почала мене діставати проблемка — періодично на приладцівибивало повідомлення про лампи, що перегоріли, стоп-сигналу аіноді і габаритів (задніх).
Перевірив лампочки світло. Індикація з'являлася на деякий час іпропадала, але через пару днів просто почала виносити мозок, наприклад при кожному натисканні на гальмо засвічувався знакперегорілої лампи стопа і через секунд 5 пропадав, потім стовагальмую і знову піїії і жовта піктограмка моргає. Габаритами а меніповідомлення про лампочку габаритів. Що машина бачить що лампинемає.Перевірив масу все ОК.А проблема то надокучає.Насампередвирішив що напевно у мене лампочки неоригінальні і параметри не ті, от і модуль контролю ламп лається на них.Поїхав у магазин і взявусі оригінальні Osram. Не допомогло. Висновок - глючить сам блокіндикації несправних ламп.
Умовив знайомого помінятися цими модулями для експерименту, щобвиявити джерело проблеми. Підмінив свідомо справний блок … і тадамта ж фігня (((((((
Тут уже руки почали опускатися, а помилка на приладку бісила.))Вийняв зовсім модуль, думаю фіг на нього, але засвітилася помилкаESP, мабуть без його система не бачить чи натиснена педаль гальма.Думал думав і дійшов висновку що проблема в проводці, і природно нев самих проводах, там то у мене все сухо, ціле і красиво, а впоєднанні двох частин проводки, це там де ліва нижня кікпанель (пластик біля підніжки де ліву ногу ставиш).
Поліз я туди, знайшов фішки через які йдуть дроти на стопи ігабаритів. Добре контакти що б щільно залізки притискалися.Всесклав, скрутив і якщо чесно то без віри в те що допоможе почавїздити далі.День — політ нормальний, два, тиждень.Все так вонобуває, проблема буває ховається там, де її б і не шукав бизовсім.