Є час, є бажання пора зайнятися чимось корисним.
Придбав у хорошої людини у хорошому стані жалюзі радіатора зприводом.
Мої на превеликий жаль розсипалися, в мотлох.
За те, що залишається зробити, так це скинути бампер і всевстановити.
За одне вирішив промити радіатори і встановити замок багажника зкінцевиком, який також заздалегідь придбав. Похорон був тихий, безпампезності, кількість присутніх мінімальна. Радіатори пошарпані, але ще потрудяться.
Хімія + миття помірного тиску творять чудеса
Працюють жалюзі при заведеному двигуні. Починають переміщатися вкрайні положення, потім повністю закриваються. Найпростіше малабути заміна замку капота
Але язичок відрізняється, він довше і ширше стоїть на моємуавто. Працювати як їсти не буде
Багатофункціональний інструмент — Болгарка — вирішує це питання захвилину.
Результатом задоволений .
Всім добра!
Коментарі11
Багато читав про ці жалюзі. Вони ставилися на екобусти точно, а на дизелі ставилися чи ні? Якщо так, то на які?
У мене 1.6 дизельНа машині із заводу стоять жалюзі, але все що від них залишилося, так це привід і 5 перегородокЗнайшов ціна/якість і чекав зручного моменту.
У мене 2.0 дизель. За схемою начебто є жалюзі. Ось думаю, чи треба морочитися і ставити їх. Або не паритися і так катати))
Є гарний ролик у якому розповідають про економію палива десь 7-10%, але як на мене малоймовірно. А так люблю коли все працює і на своїх місцях)
Боюсь що хлопці переборщують. Думаю відсотків 5 максимум через аеродинаміки. Начебто жалюзі ці допомагають швидше гріти машину.
Так, машина реально швидше програється. Це класна плюшка! На рахунок економії - сумнівно
у мене на 2.0д є жалюзізамітив шо закриваються тільки при темпаратури нижче 5, поки двигун не прогріється
Рест чи дорест? Так в основному вони працюють коли холодно. Також один час читав про них багато, але не знайшов точну інфу про свою машину/мотор і відклав.
рест, 140л.с. але авто зі швеції гнали. але бачив 2.0д теж рест але без шторок
Ну на рестах є, а ось на дорестах значить ні)
Дорест без них.