А6 С6 не їде ніфіга.
Доброго дня, шановні автолюбителі!
Придбав собі диво техніки, Ауді а6с6, 2005 рік випуску, 3.0тді.
Машина відразу вже йшла без екології, все вирізано і відшито, іприродно залитий «1 стейдж»
Проблема в тому, що машина на «1 стейджі» їде 10сек 0-100(3 вмашині, підлога бака)
Підкажіть, можливо є у когось порада, куди спочатку дивитися.
За корекціями форсунки в нормі, єдине сказали що тиск палива несподобався діагносту, сказав спочатку замінити фільтр, якщо беззмін то далі дивитися .
Підкажіть, може хтось стикався з подібним)
Коментарі16
Враховуючи як у нас люблять економити на розхідниках - дивися турбос. Швидше за все від холодної крильчатки там вже основа з коротунами залишилася. А по тиску палива, якби розкид був критичний - ебу вже посварився б на нього
Про помилки ніхто нічого не писав, а вона швидше за все є за тиском, раз майстру не сподобалося
Це де ж такий манометр знайти, щоб 1600 бар заміряти? ))
Ебу показує тиск у рампі. Які 1600 бар, Боже
Ну так тиснява в рампі і є найважливіше. До тнвд там взагалі майже нікого 0.5-0.8 бар. Далі мехподкачка і вуаля - 1600 бар у рампі
Там від сили 26 бар. Які 1600.
Це дизель. У нього на неодружених близько 300 бар, а при макс навантаженні - 1600
Та ну, не може бути такого, хоча зараз шукаю
Ти думаєш я жартую чи що? ))) Я на пасаті тисняву піднімав до 2150 бар. В ауді зараз 1850 бар
У мене не дизель, але дай боже що так. Сперечатися не буду, просто такі числа здивували
Швидше за все, турба не працює у своєму діапазоні, потрібно знімати і ставити на стенд, налаштовувати, і там буде все зрозуміло, ціна зняти і поставити на стенді не велика (в ідеалі для економії самому зняти і привезти на стенд), а ось що в турбі пит...
Взагалі, краще тобі особисто почитати машину і погуглити помилки. З цього треба починати, а так Не знаю як дизель, але. У мене двигун AUK, і спочатку, при покупці машина скаржилася на низький тиск палива в системі. Ти пишеш що твоєму діагносту не спо...
У 72-78 групу з форсункиДмрв. Які показання?
Паливо і турбіна, як і кажуть тут, корекції по форсунках від vcds нічого не скажуть. Форсунки ллють в обратку або поганий розпилювач, що ллє, і як тільки ставиш нові форси — тачка починає їхати!
350тис там від турбіни вже нічого не залишилося, зняти лог за запитом факт наддуву, я думаю там не більше 1 бару при запиті 1.5
Купувати VCDS та знімати логи