Температура падає коли автомобіль стоїть
Сьогодні перший нормальний мороз цього року і відразу вилізлапроблема. На ходу температура в нормі. Тільки зупинюся температураохолоджувача падає до 70 градусів приблизно. Що потрібно поміняти? Помпу чи два термостати? < br>
Коментарі19
Через пару днів все устаканилося, навіть не зрозуміло в чому була проблема, може перший мороз усьому виною хз. Зараз стрілка постійно на 90 після прогріву, хх або рух
Все нормально у тебе з піччю! в норильську весь час мороз))) відключай кондей, режим екон! і коли стоїш довго вентилятор пічки на мінімум! і падати не буде! взагалі до -20 і в авто не повинен. на зиму трохи утеплюємося!
Правда якщо проїхати кілометрів 30-50 то хвилин 10 тримає 90, а потім потихеньку падає
Нормально це для дизеля! На робочій машині така ж історія. Стоїш грубку врубив хвилин за 5-7 падає стрілка на половину
Нормально у вас все працює, дизель на неодружених майже не гріється, а якщо ще й грубка працює то й остигає. Так і має бути
Швидше за все термостат, не знаю, що у вас таке сильний мороз, у нас — 35, у салоні спека, температура на неодружених 70 і трохи вище, зараз — 22, стоїть на 90. Але якщо грубку навалити, то падає до 70
У мене так само сьогодні було, пробіг 130, не знаю норма це чи ні🤷♂️
Це дизель вони взагалі взимку погано гріються, у мене а6 с5 дизельна (взимку вище 70 не піднімала стрілку)
Не знаю як у вас, у мене стоїть два термостати один основний другий на кшталт Єгр пов'язаний, так коли той що на егр полетів теж на ходу падала температура, а тут навпаки на ходу ок, коли зупинився стрілка падає
Ну тут вже більш модернізований двигун, у мене то 1.9 тді був
При - 20 бензиновий також себе бачить коли грубку на всю включиш а у вас дизель так що думаю все в нормі.
Це не норма напевно один із термостатів
Був би тепмостат вона в русі остигала. Для екперементу вимкніть обдув коли машина стоїть на хх.
Пічка у мене стоїть завжди на 20 градусів, якщо не термостат то помпа?
Якби помпа вона навпаки прогрівалася швидко але при цьому пічка дула б холодним, а на хх можливий і перегрів двигуна. Яка зараз у вас температура на вулиці?
До речі перевірте, чи не обертаються у вас вентилятори на основному радіаторі на хх?!
Якщо обертаються, то що робити? У мене вони завжди крутять
Насамперед прочитати помилки. Я не сильний у дизелі але все ж таки спитаю-у вас один або два датчики на температуру ОЖ?
Для початку спробуйте поставити максимальну температуру на кліматі, в такому режимі якщо температура двигуна менше 80 градусів то обидва вентилятори повинні бути вимкнені.