Ех, дороги, ... печаль ...
З'явився гуп-гуп попереду і поїхав я на діагностику ходової. Думав, що втулка стабілізатора, але виявляється, що в нашій машині, втулкизмінюються разом зі стабом! !
Однак, причиною гупання стала права тяга (стійка)стабілізатора.Оригінальна зроблена з пластику)
Плюс треба гайки докуповувати.
Купил «залізний» неоригінал Sidem відразу з гайками.Коштує недорогоі взагалі пропозицій по НЕоригіналу море.
Заміна в офіціалу коштувала всього 176 грн і настала тиша.Побачимо, скільки протримається.
Стару не могли відкрутити і довелося різати)
Коди оригіналу та Sidem на фото.
Коментарі12
У мене на пробігу 24500 почалися стуки і хрустки коли стартував, я взагалі підозрював що це ШРУС, але виявилося такі ж пластикові стійки, але їх на щастя по гарантії замінили мені, подивимося на скільки вистачить
Пробіг 43000, застукали на нерівностях як обидві спереду, такий стучок. Машину похитали, сказали стійки стаба.На тижні куплю, заміню. Але як мало проїхали ...
Вона може і від однієї гарної ями накритися. Це розхідник на наших дорогах
Замовив, робить Вінниця, 400грн пара з посиленою кулею.
Вінницька тяга стаба на Фіат 500Х?)) Капець) чекаю фото
Так, чого капець! На ренегатах випробували вже, ходять, також роблять кияни по 250 за штуку. Дуже багато аналогів.
Вперше чую, якщо чесно)
Скинув, я дзвонив їм. Є гарантія, відгуки на ренегатах, спробую, гроші не великі, ставити не довго. Ну і це розхідники все-таки
Треба запам'ятати) Поки що мені наконечники рульових тяг пора міняти. Є турецькі по 200 грн
Я на Дукато користуюся турецькими кульовими, дуже добре ходять.
Як же при такому пробігу воно могло так прикипіти, що не вдалося відкрутити… (
Півгодини відмокало, але не відкрутили. Мабуть, ще хімія на дорогах взимку вплинула