Перехід з АКПП на МЕХКПП
Доброго часу доби всім Аудіоводам!
> Думаю кожен власник АКПП рано чи пізно задається питанням зміниАКПП з МЕХПП, от і у мене на порядку денному питання про замінукоробки.
Причина заміни проста це звичайно витрата, та й частенькодоводиться тягати причіпник.
/>
Та і ще останнім часом з'явилося якесь дивне тарахтіння на холоднуніхто з коробочників нашого міста досі не може дати виразнувідповідь що це може бути куди лізти і де копати. С2 на 3передачувідчувається неприємний ривок.
Взагалі все закінчилося заміною гідроблоку, замінив його десь змісяць тому але результату нуль.
Хочу дізнатися вашу думку з приводу заміни коробки на механік можехто то вже стикався і знає всю підноготну, і ще хотілося б почутидумку про 6ту ступку.
Всім дякую за знімання.
Коментарі15
з дизелька а6 2.5 кидай коробку 6 ступку) Будеш зі світлофорів стрибати тільки так) Аха) А так, 6 ступка тема звичайно в плані їзди трасою
Спасибі.
Чоловіки дякую всім хто відгукнувся. за поради!
при переході на хутро проблема буде знайти майданчик під кулісу від механіки. якщо робити по заводу
Привіт, дякую за інфо візьму на нотатку!))
Ось усі тут розпинаються про 6-ти ступінчасту коробку. А реально хтось із порадників ставив? Відповідь звичайно ні. До речі така машина. При покупці коробки від А6 2.8 отримаєш слабку динаміку розгону, тому як там передатне головної пари 37/10. Придб...
Юра напиши номер у личку
Якщо не ганяєш і не крутиш мотор то бери 6 ку. А так лучче 5 ти, та й знайти проще.6 ки швидкості і оборотів не люблять. У мене є до речі 5 ка. за 8000 віддам.
привіт дякую я тут у себе за 6 знайшов все в зборі 5ти ступка
я ремонтував свою акпп, встала в 70 штук ... так, працює, так їде ... але стусани не великі є ... хутро це надійність
на твоєму місці ставив би 6-ступінчасту. Враховуючи ремонт акпп, витрата палива і обслуговування самої коробки, гра коштує свічок
Привіт! Так я думав про 6-ти ступку. Але за містом по трасі їжджу рідко та й знайти досить складно 6-ти ступку в хорошому стані.
Витрата кількості ступенів кпп залежить обратнопропорционально
Я б порадив Вам дизельну 5-ступку. Вона дешевше і простіше знайти, і передачі там перші три короткі, для міста і 4,5 довгі для траси. Подивіться залежність швидкості від оборотів на двох дизельних коробках. Зліва DHT, праворуч DPK .fa.d-cd.net/630d25...
Дімо, дякую за пораду!