У сб нарешті розібрався з безліччю мене дратівливих приколів! Асаме:заміна задніх гальмівних дисків з колодками по колу, пильовикина напрямних, прокладки клапанних кришок, плюс права опора мотора .заміна олії та фільтрів.
Вона відчуває турботу і їде ще краще!
Через 500 км заллю в мотор диво ревіталізант з кондиціонером.
Коментарі10
Точно не пам'ятаю, не більше 300 грн думаю.
скільки гальмівні диски коштують?
якщо гальмівні диски в какахи і викидатимеш, я приму в дар і пивом пригощу. Може якось зроблю проставки з них. Що за вичавка на колодках, нафіга?
Я так зрозумів RonJeremy вичавкою поршень утоплював. Тільки це неправильне рішення для задніх суппортів!, На передні суппорта ще піде такий спосіб. На задніх щоб утопити поршень, його треба закручувати за годинниковою стрілкою. можна зіпсувати механі...
підтверджую, що задні тільки закручують. Але вичавка стоїть під іншим кутом, дивно…
Смислі під іншим кутом? Подивися, сам суппорт відкручений від скоби і відсунутий. Вижимка стоїть якраз на упор поршень-супорт.
як написано в мануалі, потрібно болт викрутити, який тримає важіль і відвести його до упору, а коли струбциною утоплюєш, то начинка цього поршня закручується сама
Сань, на рахунок дисюней пізно, вже віддав. Чого за вичавки незнаю.
ну і хрін з ними. Я про вичавки питав у коні, що ти їй робив? якщо заганяв поршень, то це архінеправильно( здається це система автоматичного підведення поршня, не пам'ятаю вже ...).
так там насадка йде на вичавку і майстри не вдавлювали поршень а крутили (на насадці є два зубці для поршня)