Є в автомобілі така чудова штука як 4-х зонний клімат-контроль, алеодного разу я виявив, що з дефлекторів ззаду зліва повітря дмедуже і дуже слабо, і з центрального тунелю, і зі стійкиліворуч.Право все працює справно.Пробував змінювати різніналаштування, результату це не дало, по звуку чути, що заслінка вцентральному тунелі працює (дзижчить) коли перемикаю силу обдування (але в будь-якому з режимів дме майже непомітно), якщо поставити наOFF то закриває повністю.Адаптацію заслінок робили і тежбезрезультатно, також шукали помилки в системі, але їх немає.Усервісі сказали, що це швидше за все механічна несправність іпотрібно розбирати та шукати, але бездумно розібрати майже весьсалон якось немає бажання :/Начебто б і не критична поломка, та йззаду рідко хтось їздить, але воно мені спокою не дає, не люблюколи в машині щось не працює:)
Може хтось стикався з такою проблемою, підкажіть куди далідивитися, що розбирати, в чому може бути проблема?
Коментарі18
Утовариша на а7 двічі таке було
Як вилікував?
Заміною тільки
Заміною А7? ))))
Ага)) двічі) ні, блоку заслінок
Знаю буває ламає блок заслінок вони потім не відкриваються повністю
Якби у мене були проблеми з блоком, то була б і помилка в системі, а тут 0 помилок
Помилки чого? Що зламалися заслінки? Не думаю, що він покаже механічну несправність
Я подумав, що блок заслінок це електронний блок який управляє роботою всіх заслінок. А Ви, я так розумію, маєте на увазі механічний блок із заслінками які крутять два моторчики
Так
Якщо заслінку ламає - пише помилку заднього клімату. Помилка встановлення крайніх положень заслінок. Якщо зламали і висить помилка - то адаптувати неможливо.
Моторчик щось працює, заслінки немає
Дякую за пораду, знати б ще де він перебувати і як до нього дістатися)
Там не складно. Загуглить. Якщо коротко 1. Знімаємо гачком задній повітропровід. Там є місця під гачок праворуч і зліва. Тягнемо сильно. Можна трохи допомогти колупами. корпуси панелі зліва та праворуч.3. Акуратно знімаємо. 4. Відключаємо фішки від м...
Зрозумів, дякую, пробуватиму) А ремонту ця заслінка не підлягає?
Там заслінку як би вивертає. У мене не вистачило фантазії якось відремонтувати. Були думки заслінку просто вийняти і прибрати. Але підвернувся варіант б/в повітроводу в зборі.
А якщо її намертво приклеїти епоксидною смолою до шестерні моторчика?
Розберете - побачите. Там вирішите.