При першій моїй заміні ременів і роликів, хотів одночасно помінятипередні сальники кол.Вала і г.Р.Вала, так як спереду весь мотор бувв маслі.
> Зірочку кол.Валу з працею але зняв і сальник поміняв, а осьзірочка р.Р.Валу не піддавалася.Тому вирішив я її дати спокій іверхній сальник не поміняти.
Про що потім і пошкодував. Витікало не сильно, але мотор був відцього брудний, тому через деякий час я вирішив знову до цьогоповернутися.А для цього треба розібрати всю мроду.
p>
Потому пішов бампер.
Так можна їздити і лякати людей.
Потім фари.
Заодно засудив помпу. Десь тут на сайті прочитав, що верхня зірочкалегко збивається, ззаду є спільний отвір для цього.
Змінивши верхній сальник, помпу та прокладку клапанної кришкизбираємо все назад. Заливаємо ОЖ, розповітрюємо. Заводимо.
Дивимося на параматри.
Сподіваюся тепер буде сухо.
ЗИ:Так ноут не ставте, бо він упав, пощастило що нормально.






Коментарі5
На наших моторах розводити не треба
Я ноут на дах ставлю. Так надійніше і зручніше)
У задньої течі немає? там де ремінь на насос? складно ієняти?
Та сам, я це люблю, і для себе робиш із душею!
Знайома картинка, сам минулого року проробив такі ж операції та процедури. Ти теж все сам робиш?