історія з гідрачом частина 1

показував майстер клас керма та ручника . На паркінгу вночі …
і при виїзді помітив що у мене на низьких оборотах кермо простобетонне.
> трохи газонеш оживає
заглушиш авто ... Постоїть пару мін після заведеш все ок.Додасигазку і на неодружений бетон .
короче як то так. З розширювальним бочком по обізкався і зі зміноюмасла і т. Д. Нічого не допомагало зрозумів не неминуче.Це насос, так і виявилося.Але що до речі прикро до того як він помер неякихось ознак передсмертних не було не нил не закушував всеідеально було з ним
Зваживши все за і проти вирішив брати новий але не дорогий і некитай взяв "zf"
все стало супер.
<
помили всю систему від стружок потенційних і т.Д., залилиоригінальну рідину зелену.
і задоволені поїхав. Зміни масл, чищення експерименти і сам насосвилилися мені на фотках видно мій старий насос в АТФ-е + клапанякий клинив видно на ньому виробка сподіваюся заклинив або відстарості або від олії .