Захист картера та АКПП металевий. Вихлоп Webasto

Привіт!
Як то, несподівано), у грудні випало багато снігу у нас і цеспричинило втрату мною заводського захисту двигуна. Захистзаводський — пластиковий і можливо для європейських доріг вонакорисна, але для наших, а особливо наших зим, вона не зовсімгодиться.Я вирвав її по живому, коли здавав назад, виїжджаючи зневеликої кучугури.
Почав шукати металеві варіанти захисту, але їх виявилося не так ібагато.Спершу я зробив замовлення на захист Titan, чекаючи 3 тижні, мені передзвонили і сказали що саме для моєї А6 не вдаєтьсязробити.Капец, думаю, 3 тижні в порожню, плюнув і замовив, типунайкрутішу у нас в Україні - Кольчугу.Сказали за тижденьзроблять.Ну в підсумку зробили за 2 тижні і то напарили мені ту щодорожче на 20$, мовляв оцинкована є вже, а просту потрібно ще хзскільки чекати.Ну я не став уже свариться, та й чекати не хотілосябільше, взяв її-2400грн (майже 100$ на той момент).
Захист Кольчуга
етикетка )
Вчора поїхав на СТО встановити. Перше, що не сподобалося — це немаєотвору для зливної пробки масляного піддону. Невже важкопросвердлити цей отвір? Ну то гаразд, мінятиму масло, сам зроблю! Далі, при встановленні виявили, що в захисті немає отвору длявиведення вихломного патрубка з Вебасти і так як під рукою не булонасадки для свердління по металу, довелося не ставити ліву частинузахисту.
У результаті всім відома Кольчуга, і їх слогани на сайті що мовлявбез проблем стає без будь-яких доробок, все це порожній дзвін! Якщочесно, то я зараз би не купував її, а пошукав би і купив у рази 2дешевше і за якістю не гірше, а то й краще. Але гроші витраченіпотрібно буде допилювати цей конструктор самому. За вихлопомВебасти цікавий момент. Заводська вихлопна у мене відгнила і якупив у звичайному магазині будматеріалів, гафровану трубу знержавіючої сталі, внутрішній діаметр 27мм:Вона гнеться, хоч і непросто, але можна, тому можна її виводити з вигинами. Також купивзатискач для труби:
затиск