От цю свою, карбонову, панельку підтягуєш викруткою від себе(з боку ручника)... у неї зубці спрямовані вперед і назад... А ручка просто відкручується... Якщо повністю знімати селектор, то треба зняти центральну консоль...
у мене просто на дисплеї іноді не всі букви горять. сказали, що селектор потрібно почистити. а я жодного разу не знімав. а він не під машиною знімається?
На передостанній фото видно доріжки на платі, які притуляються до струмопровідних гумок які служать для передачі живлення на комірки з буквами жк дисплея ... так ось, швидше за все тобі треба їх дивитися, контакти мають властивість або окислюватися а...
може воно і так. але у мене буває не включається 3 передача. а після того як заглушиш машину і відразу ж заведеш працює нормально. мені сказали що це електрична поломка. чи може це бути в селекторі?
на комп'ютері вибиває контроль включення передач. а третя не включається іноді. на тахометрі під 3000 а швидкість 60 км і не перемикається. заглушиш заведеш нормально. але так не завжди. іноді, але все ж таки не приємно.
У мене так само було ... Ця помилка виникає в результаті різницевих показань датчика швидкості і холу ... Акпп буксує ... У гідроблоці щось з тиском масла в магістралі ... Може регулятор тиску зітхає, може плунжер на перемикаючим клапані з задирками ...
Коментарі16
Крути проти годинникової стрілки і все, і нічого там вниз відтягувати не треба.
Дякую за пораду. ВІДКРУТИВ )
От цю свою, карбонову, панельку підтягуєш викруткою від себе(з боку ручника)... у неї зубці спрямовані вперед і назад... А ручка просто відкручується... Якщо повністю знімати селектор, то треба зняти центральну консоль...
Треба зняти тільки ручку для перетяжки шкірою. Пробував крутити - не йде ((
сильніше крутані ... не бійся ...
Дякую ))) відкрутив, ))) за допомогою газового ключа. Завтра будемо робити шкіряну ручку )
а силектор як знімається?
давно було точно вже й не пам'ятаю… далі відкручуємо 4 болти під 6-ти гранник, піднімаємо, від'єднуємо трос та селектор у вас у руках…
у мене просто на дисплеї іноді не всі букви горять. сказали, що селектор потрібно почистити. а я жодного разу не знімав. а він не під машиною знімається?
На передостанній фото видно доріжки на платі, які притуляються до струмопровідних гумок які служать для передачі живлення на комірки з буквами жк дисплея ... так ось, швидше за все тобі треба їх дивитися, контакти мають властивість або окислюватися а...
може воно і так. але у мене буває не включається 3 передача. а після того як заглушиш машину і відразу ж заведеш працює нормально. мені сказали що це електрична поломка. чи може це бути в селекторі?
Однозначно немає! На комп. діагностику! З.И. як визначив що у тебе 3-я не вкл?
на комп'ютері вибиває контроль включення передач. а третя не включається іноді. на тахометрі під 3000 а швидкість 60 км і не перемикається. заглушиш заведеш нормально. але так не завжди. іноді, але все ж таки не приємно.
У мене так само було ... Ця помилка виникає в результаті різницевих показань датчика швидкості і холу ... Акпп буксує ... У гідроблоці щось з тиском масла в магістралі ... Може регулятор тиску зітхає, може плунжер на перемикаючим клапані з задирками ...
це що означає? куди в першу чергу лізти?
дякую