Приехали(( будь ласка, зніміть навантаження з керма
Прям перед від'їздом у відпустку за кілька годин до літака машинавидала сюрприз Поїхала додому евакуатором Заблокувалося кермо, пробував стерти помилку в 5 блоці, толку 0. Час розбиратися не булоНа вулиці був лютий мороз за мірками України Зараз уже летітидодому через два дні, хотів запитати поради що робити і як далілікувати цю проблему? Бачив хтось змикає клему з 2-ма проводами зблоку під кермом і він потім не замикається.Мене це повністювлаштовує, ось тільки я так зрозумів треба знайти спосіброзблокувати його тепер.






Коментарі16
Та наче двері відкриваєш і вона оживає. При відкритих дверях скидати читав
Тож у мороз глюк такий ловив кілька разів ... Через те, що густим мастилом змастив язичок блокатора і нижче -25 вона замерзала і не давала до кінця мікрик відпустити / натиснути в приводі блокування, так як сам кермо могло крутитися.
У мене вона в гаражі стояла ... виїхав у магаз і з паркування не поїхав. За ідеєю там не могло замерзнути, салон був прогрітий
Можна зняти рульову і розібрати блокатор - там гвинти зі зривними головками відкручуються широким шліцом з шуриком при достатньому тиску на залишок гвинта і малих обертах. Третій доведеться висвердлювати/нарізати шліц/знімати екстрактором гвинтів.
От сам пристрій блокування, моторчик крутить диск зі спіральною канавкою, яка рухає чорну пластмаску в алюмінієвому корпусі. До цієї пластмаски прикручений залізний язичок блокатора. Якщо помилка скинеться і почне все нормально працювати, то можна сп...
У мене клацало там як би реле звук
Значить моторчик живий. Спробувати скинути помилку, якщо розблокується - значить щось не дотиснуло мікрик. Можна спробувати розібрати і змастити, головне правильне змащення підібрати )) Кан шина оживає при аварійці, або вставити ключ (індикатор підсв...
Привіт. У мене була схожа проблема. Далі підключили вагком, включили аварійку для пожвавлення каншини, стерли всі помилки. Після всіх маніпуляцій колонка розблокувалася і машина завелася. Через пару днів за порадою одного з наших форумчан, я зняв обш...
Та дякую. Пробував стерти нічого не допомогло! Ще раз спробую…
Пробуйте. Якщо у вас вдасться розблокувати кермо, то відразу лізьте під кермо і від'єднуйте фішку від замку запалювання. Тільки не діставайте ключ, краще, коли він буде в замку запалювання
А кермо потрібно сам знімати? Я бачив, що на кожусі керма є шурупи знизу, а ось чи є вони в торці з боку керма?!
Руль знімати не потрібно. Знімайте обшивку зліва від керма знизу. Після того як зніміть обшивку, відсуваєте сидіння до упору, нахиляєтеся і дивіться туди, де стоїть замок запалювання. Там ви побачите 2 фішки. Одна не велика на 2 контакти і з двома то...
Вооо… спасибі величезне!)
Ось моя тема.
Та читав уже)
Добре пояснив, запишу собі в блокнотик. Хоча краще б не знадобилося)