Усім привіт
І знову запис про туманки.
Коротко і ясно, минулого разу замовляв на Алі дві нових ПТФ, приїхала одна ціла, а друга бита, продавець бабки повернув за одну, довелося тоді поставити одну нову і одну стару відпісочену, виходуіншого не було, майже через півроку вирішив все-таки спробуватищастя і замовити ще одну пару. Приваблива (близько 18 $).
Ось посиланняwww.aliexpress.ru/item/A-…042311.0.0.1d0833edGaYs4H
Через 3 тижні посилка була у мене. Ними займатися, та й їздив двамісяці без бампера тому не морочився.Тиждень тому поставив бампер івирішив заповнити прогалину, на роботі видалося вільних дві годиниі я вирішив їх присвятити ПТФ. br/>
Зовні тепер все красиво виглядає, а ось по технічній частині єбагато питань, тепер про думки в слух.
1. Раніше я вже писав про те, що як тільки я підключаю харчуваннятуманок то у мене помітно стає слабше світло основних фар, такевідчуття що падає яскравість у ламп, а ось туманки навпаки світятьнастільки яскраво що здається ніби вони яскравіші за основнесвітло, може звичайно це відбувається через те, що там лінза а тутпросто відбивач. br/>
1.1. Багато хто зараз скаже перевір напругу, яка видає генераторпри всіх споживачах, відразу відповім, міряла вона порядку14.5-14.3.
1.2. Задумуюсь про встановлення розвантажувального реле і потімспостерігатиму за результатом.
1.3. Ну і щоб розвіяти свої сумніви з цього приводу, хочу поїхатиналаштувати основне світло на стенді і світло в туманках, заодно іперевірити люксометром, який показник буде у основних фар безпідключених ПТФ і який з ПТФ, також вимірювати скільки люксів видаєксенонова ПТФ .
2. Якщо у мене будуть на руках дані після вимірювання і залишатьсяпитання, то може піду іншим шляхом, замовлю собі хороші (якісні)жовті галогенні лампи і поставлю їх у ПТФ, щоб у мокру погодувключати туманки і не їздити як кріт у той час, коли на вулицімокра дорога. Тому що ксенон це все красиво і яскраво, але тількина сухій дорозі, як тільки дощ доводиться їхати майже на дотик.
У наступних записах я розпишу про те як я переробляв свої основніфари, встановлював нові лінзи, нове скло, новий герметик і тд ...Поки результат не закінчений, потрібно їхати і налаштовуватисвітло, а поки категорично на це немає часу.
Усім удачі і добра.






Коментарі19
А гумова трубка вентиляції ціла? Вона вирівнює температуру і фара не потіє.
А де стоїть ця гумова трубка і як виглядає?
а ну природно ціла, вона нова.я грішу на те що я зібрав її в теплі, відразу пішов встановив коли був мороз і потім поїхав на мийку. поки вона не потіє.
Та немає різниці, де зібрав, якщо ця трубка на місці, то через 5 хв температура вирівнюється
Дякував за інфу
фото 6 що пальцем закрив?
Я собі купував колись на мою DEPO. Відразу ж поклеїв броньовану плівку ) нехай захищає (можливо) А на рахунок запотівання - вони у мене завжди запотівають ... як то не парюсь і все нормально начебто. А що дуже погано це Ще нещодавно з аліку замовив б...
Особисто я не можу дивитися коли фара запітніла. Якщо потіє то значить щось не в порядку, потрібно перевірити герметичність. Може бути як кострубатий корпус, нестача герметик або інші щілини.
Це між склом та корпусом фари?
так
А коли ти їх одержав?
Не пам'ятаю, місяць тому точно. А що?
друже, ну не можна ксенон ставити абияк!
Ну хто куди встановлює ... Якщо у тебе такий посібник страшно уявити куди б ти діодні лампи встановив ...
Для чого діодні лампи?
Поясніть мені тупому навіщо в туманках ксенон?
Затем від них світла майже стільки ж скільки від убитих лінз!
туманки дуже добре освітлюють узбіччя, з ними очі не напружуються у пошуках ям на ділянках з поганими дорогами.
туманки придумані для руху в тумані. Я особисто вмикаю їх дуже рідко. Світла основного і так вистачає