Звіт про заміну лінз та стекол фар.

Усім привіт.
Як завжди буде багато літер, але хто стежив за всіма моїми записамив БЖ щодо покращення світла буде цікаво прочитати і цю запис, комуліньки просто гортайте фото))
Отже, постараюся все-таки викласти коротко.
Замовив я з Алі:
-Лінзи
< А також у нас на авторинку вже купив новий комплект ксенону вПТФ.
Скло приїхали через 3 тижні після замовлення.
А ось лінзи аж через 73 дні ... Так вийшло що бампер я заздалегідьзнімав ще в теплу погоду (зима цього року була шикарна) і їздив безнього майже два місяці, ух і задовбали мене наші менти, поруч збудинком пост ДАІ і кожна нова зміна мене зупиняла що б поставитипитання чому я катаюся без бампера і чи вписані у мене іменніномери в свідоцтво реєстрації))
Загалом через 60 днів після того, як я зробив замовлення на лінзи, я написав продавцю що б дізнався де моє замовлення? в результаті вінвибачився і сказав що продовжує ще термін доставки на 30 днів, нуякось їздити всю зиму без бампера мене напружувало і я відкривсуперечку. Через кілька днів Алі мені відповідає що прийняли моюсуперечку в роботу і скоро дадуть результат, ще через пару днівмені відповідають що сума повернення нуль)) 0 Карл))) я пишу їм щераз, мовляв хлопці, я оплатив замовлення, чекав 60 днів, Хочазавжди приходить через 20 днів…товар не отримав…по трек номеру вінвідстежується що ще навіть не покинув країну і тд…Мені знову пишутьщо моє питання на розгляді…ОК.Ждем. Проходить днів 5 і менілистоноша приносить посилку, в ній виявляються заповітні лінзи, яна радощах перевіряю все ціле ... Ну і природно закриваю суперечкуз негативним відгуком що товар їхав майже 3 місяці. Далінайцікавіше, забігу наперед, коли я вже поставив лінзи і їздив зними більше місяця, мені приходить смс про те, що на мою картузараховуються 1340грн, спочатку подумав що це гроші по роботі затовар і тд ... Потім через два дні мені так ніхто не віддзвонивсящодо цих грошей, я дзвоню в банк і питаю, що це за гроші надійшлимені на карту? Кажуть, що це повернення за щось))) ну я собі всюголову зламав. Про повернення повної суми.
Звичайно дуже приємний бонус, хоча це напевно і є справедливакомпенсація за очікування та нерви.

Тепер розповім про свій досвід заміни лінзи та стекол.
Фари у мене вже були зібрані на звичайний герметик, тому що б їхрозклеїти витратив приблизно хвилин 30-40 на кожну фару. Потімзнімаємо саму лінзу і відразу а на її місце ставимо нову, що бнічого не забути і зібрати правильно рекомендую не розбиративідразу дві фари, а зробити це по черзі для того, щоб допуститикосяк, то можна буде підглянути ще не другий не зворушеноїфари.
Думав пофарбувати ще пластик у чорний, але не виявилося під рукоюфарби))
Тепер важливий момент, на китайській лінзі зовсім інше кріплення нахарчування, тобто підключити її просто так не вийде, потрібнотільки ламати пластикові кріплення ... Т.К я вже не буду ставити нанеї інші (а тим більше оригінальні лінзи) то я без жодного сумнівуїх відламав і підключив без проблем живлення. Але все виявилося набагато лайтовіше ... Були лише не великі смуги загоряння відбивача.Тепер торкаємося стекол фар. Відразу скажу всім, вони йдуть як дляРЕСТА так і для ДОРЕСТА однакові ... У кого фари дорестайлінгпотрібно буде на стеклах акуратно відкусити бічні фіксатори, інакшескло не сяде в корпус фари. Віддирання герметика, пішло часу годинипо 3 на кожну фару. Потім прокладаємо новий бутиловий герметик (якупував американський). Переставляємо лампи зі старої лінзи в нову, збираємо все в зворотній послідовності і максимально здавлюємо склов корпус фари.
Відніс всю цю справу на балкон що б гермет краще застиг ізадубіл.
На обидві фари пішло 2 недоспані ночі)) близько 10 годин спільноїроботи .
Ну і фото одноокої ауді докладатиметься)))
Скажу так, робота це важка, але дуже цікава…
Я дуже заморочився з цими фарами і у наступному записі визрозумієте чому)) тому що на нас ще чекає регулювання по зазорах таналаштування фар на стенді, а це теж ще та історія…
Всім світу і добра.

> "вони йдуть як для РЕСТА так і для ДОРЕСТА однакові ... У когофари дорестайлінг потрібно буде на стеклах акуратно відкусити бічніфіксатори, інакше скло не сяде в корпус фари. Часу години по 3 накожну фару. Потім прокладаємо новий бутиловий герметик (я купувавамериканський). Переставляємо лампи зі старої лінзи в нову, збираємо все в зворотній послідовності і максимально здавлюємо склов корпус фари.
Відніс всю цю справу на балкон що б гермет краще застиг ізадубіл.
На обидві фари пішло 2 недоспані ночі)) близько 10 годин спільноїроботи.
Ну і фото одноокої ауді докладатиметься)))
Скажу так, робота це важка, але дуже цікава…
Я дуже заморочився з цими фарами і в наступному записі визрозумієте чому)) тому що на нас ще чекає регулювання по зазорах таналаштування фар на стенді, а це теж ще та історія…
Всім світу і добра.
"вони йдуть як для РЕСТА так і для ДОРЕСТА однакові ... У кого фаридорестайлінг потрібно буде на стеклах акуратно відкусити бічніфіксатори, інакше скло не сяде в корпус фари. Часу години по 3 накожну фару. Потім прокладаємо новий бутиловий герметик (я купувавамериканський). Переставляємо лампи зі старої лінзи в нову, збираємо все в зворотній послідовності і максимально здавлюємо склов корпус фари.
Відніс всю цю справу на балкон що б гермет краще застиг ізадубіл.
На обидві фари пішло 2 недоспані ночі)) близько 10 годин спільноїроботи.
Ну і фото одноокої ауді докладатиметься)))
Скажу так, робота це важка, але дуже цікава…
Я дуже заморочився з цими фарами і в наступному записі визрозумієте чому)) тому що на нас ще чекає регулювання по зазорах таналаштування фар на стенді, а це теж ще та історія…
Всім світу і добра.