З'явилася проблема з двигуном, почав займатися Check Engine .лампочка.Думав що проблема з газовою установкою, поїхав догазовика, прочитавши помилку він сказав що проблема з датчикомдетонації.Потому я вже сам OBD вважав помилки.Хто може розумнопідказати помилково, дійсно це датчик детонації? Заміна свічок невирішила цю проблему, помилки з'являються.
Накатал на рідних 20000 км
З заводу стояли NGK R
Нові ставлю теж NGK але тільки IR
Їздив на діагностику двигуна, вважали помилки:пропуски запаленняна циліндрах Діагноз:перевірити роботу газових форсунок На бензиніідеальні показники роботи двигуна. Газові форсунки не справлялися зпереходом на бензин при кікдауні.Майстер при переході на бензинпідключив усі 4 форсунки, до цього переходили не всі.
Коментарі10
Судячи з опису помилок, пропуски запалювання в циліндрах.
Але має бути зрозуміла причина того, що відбувається
Все ж думаю проблема в налаштуванні газового обладнання. На бензині при капці в підлогу всі норми?
Я теж так спочатку так думав, але налаштувач сказав що питання не до газових налаштувань.
ну чи він просто сам нихрена не розуміє (повір таких 80%). Як поводиться машина на бензині?
На машині добре їде, але і на газі їде нормально, тільки при кікдауні проблема і спалахує лампочка
При кікдауні йде переключення з газу на бензин, ось тут і треба шукати причину. Або бензин зовсім какакашка, тобто не горить, або в свічках зазори зовсім пішли і іскри недостатньо для підпалу суміші, просто на газу зазори зазвичай швидко йдуть
Почну із заміни свічок, замовив вже 1884610060. Після заміни відпишуся.
Я викрутив би свічки і подивився на їх стан і на зазори щоб розуміти причину
Встановлення нових свічок не вирішило проблему.