Доброго часу доби, шановні читачі!
Власне ось таке лихо:насос ГУР на ХХ як я розумію не створюєпотрібний тиск, кермо крутиться туго, варто трохи піддати газку ікермо крутиться нормально, ясна річ це створює незручності.
Пару днів тому міняв масло в моторі, і побачив що насос ГУР весьмокрий, рідина поки ще не йде, але чую скоро почне! Хочу цей насоспоміняти, Рейка міняв пару років тому, вона нетече/стукає/закушує, рідина червона залита АТФ-3 напевно, міняю їїрегулярно 1 раз на рік, зараз після зміни жижі нічого незмінилося.
Друзі, питання, насос ГУР на всіх А6 С4 з усіма моторами однаковий, або на моєму 1.8 ADR він якось відрізняється? (F, FV, LX.) Щепропонує в замін ось такий 8D0 145 155L на кшталт А4 Авант 1.8 1996рік, тобто ровесниця мого авто, і ніби з таким же мотором.
Може мені хтось підказати, який все-таки мені насос потрібен? Чипідійдуть від інших моторів?
А може взагалі у кого є хороший працездатний б/в насос?
Коментарі14
Думаю буде але, через 2-3 тижні. На даний момент, немає в наявності.
Всім привіт! Я дико перепрошую, але у мене питання має бути присутнім осьовий люфт на наших нососах чи ні?
У мене що на старому, що на новому був, невеликий зовсім, але був. Як мені сказали, головне, щоб не було люфту по периметру так би мовити.
Ставив собі такий пробіг 20 тисяч км проблем немає. Рідина залита фебі, але краще PENTOSIN CHF 11S.
Атф краще поміняти на фебі (зелена) 06162
Ще стоять на деяких моторах Audi a6 c5; a8 d2; A3; A4.
Насоси однакові на 100 А6 С4-1.8;1.9tdi;2.0;2.3;2.5tdi;2.6;2.8.
Євгенію, а у Вас у засіках оригінального ідеально працездатного ніде не завалялося?
На розборі з пасат б5 1,8 такий же. Встає без проблем.
Свій можеш перебрати перевернути лопатки верх ногами але зазвичай корпус стерається якщо перебирати то з ауді практично всі однакові з двох точно один можна зібрати.
Для 1.8 насос не як у інших, коли собі шукав, з'ясували, що тільки від 2.8 підходить
А від 2.8 це від ААН або від АСК, або вони однакові? Мені зараз від 2.8 АСК пропонують, так от у роздумах ...
Чесно не зможу сказати, швидше за все від мотора, який візуально схожий на 2.6, я його код не знаю
Зрозумів, дякую! Це ААН, 12 клапанний 2.8, він дуже схожий на 2.6 АВС, а АСК це 30 клапанний 2.8.