Стеля, алькантара

Півроку машина їздила без стелі, тепер все на місці. Сам процесописувати немає сенсу цієї інформації достатньо, опишу труднощі зякими зіткнувся:
Матеріал тягнеться добре в одному напрямку і при цьому розтягуваннізабирає довжину в іншому (наприклад у довжину йде, завширшкисідати), зв'язку з цим не заощаджуйте на матеріалі залишайтехороший запас, особливо на складних згинах. Плівка тонка томупотрібно добре прошкурити поверхню для того щоб не булогорбків.
Незважаючи на те що плівка тонка, вона дуже міцна.
Стеля від старості почала шаруватися
Щоб його трохи зміцнити з тильного боку проклеїв усі слабкі місцятканиною. Стару тканину всю здирав, зі стелі знімається дуже легко, а ось зі стояк складно і довго (читав що можна не здирати і клеїтиповерх, але не став експериментувати).
Труднощі які були у мене під час проклеювання це те що відрізавмало (з маленьким запасом), доводилося тягнути.
Матеріал фірми SCORPIO (як мені сказали виробництво Китай зкорейського наповнювача)
/>
Клей 88 з температурною межею до 110 гр., можна до 90 гр.
Матеріалу замовляв 3.3 м., не вистачило на козирки та залишилисяшматки між різами, краще розраховувати на 3.5 м.< br/>
Фото не передає того ефекту що дає цей матеріал, наживо виглядаєнабагато цікавіше, перші враження коли сидиш усередині здається щозовні машина стала агресивнішою))