Привіт усім! При купівлі авто знав, що задні гальмівні диски вже треба викинути! Виробка сильна((( Кромка по колу! Замінив колодки гальмівні), томущо на тих був метал замість робочої поверхні, але ефект був несильним! . Робочої поверхні((( Думав купити навесні нові, але випадково наткнувся на запис у БПМиколи харківського аудюшника, він замінив свої гальмівні диски надиски з S 6, старі з А6 залишилися! Стан –далеко від Колодки у менемайже нові близько 2000 км проїхали, тому міняти не став.Попутно, зняли, змастили трохи супорта, трос ручника, болтики! не зрозумію чому з одного боку? Ну, якщо припустити, що на машинівозили щось, то чому не задерти обидві сторони? Взяли болгаркоювідрізали це вухо і авто впало! Стала звичайним авантом! Начебторівномірна! Так що проблема заниження відпала сама собою))) якщобуде нерівномірно друг обіцяв все виправимо шматочком труби підпружину, зробимо вище -нижче як завгодно, так що за це непереживаю! )нижче стала симпатичнішою) Усім удачі і не ламатися! А Це вже мої доходяги!
Коментарі8
Сам нещодавно поміняв, вироблення було ще більше))
Ну ось машина як машина))
ну тепер ніби так!) нижче робити думаю марення божевільного!)
Не треба, стандартна підвіска оптимальна
так ну і це ж не Алроуд!))) так старенький сімейний лайнер)!)) піде і так! головне гальмувати краще стала!)
кайловери млинець саморобні=))
а де чайка))
ну ось зліва! ти що свою не впізнаєш?))))