Доброго дня шановні гості моєї сторінки, друзі, товариші!
Бляха-муха знову прийшов капець бензонасосу! Минуло менше року(
<
А саме:почав гудіти як трансформатор))) і погано запускати нахолодну! ((( Про ціни на цю запчастину нещодавно писав, сенсуповторюватися ні-дуже дорого! )). Аудюхи, але чомусь не захотіввиносити собі мозок, який зараз зайнятий зовсім іншими думками!
Коротше замовив реставрацію! і були б гроші, то вважаю купуватиВАГ-насос більше ніж за 3000грн на давню ауді - цеперебір! )))))
За заміною пару слів.В аванті зрозуміло міняти легше, ніж у седані.Тому що змінював минулого разу майстер не правильно поставив самнасос (під ... Р! ) Там є резиночки які ущільнюють внутрінку насоса, щоб сам моторчик не бовтався в корпусі. Моїх резиночек там не було, вони тупо лежали на дні бака в бензині, ,, ,, Насос стояввиходить не в самій сітці, а вище за неї і тупо качав бензин неочищений (( можливо це і стало причиною його смерті! Ще йнавперекосяк, тому довго не могли його вийняти з обойми! (
Щодо чистоти бака-залишає бажати кращого((( Хоча бензин заливаю нахороших АЗС або перевірений російський! Ну вистачить філософії, поставили все назад)). Продули компресором добре все.
Запустив авто, навіть по реакції педалі газу і швидкому зльотустрілки тахометра, я зрозумів, що насос хороший! Не гуде нічого! продуть ніздрі))) і зрозуміти різницю в розгоні.Їде краще! Буксує надругий навіть))Ну я не гонщик, переслідую мету просто нормальноїроботи авто та запуску.Вранці завтра перевірю як будезапускатися! Сподіваюся все добре.<
Дякую за увагу! )






Коментарі2
Мля сьогодні на своїй бензонасосі діставав і ставив назад. Нервів було витрачено купа
а навіщо діставав?