На подив кульові опори в важелях підвіски опинилися в живому стані, чого не скажеш про сайлентблоки. Враховуючи чумову вартість новихякісних важелів, а не китайського фуфла, вирішив поки поміняти усвоїх сайлентах і використовувати важелі далі Заодно були поміняніпильовики кульовий, оскільки старі не вселяли довіри. Важіль підвіски поперечний лівий VAG номер 4A0 407 151. Аналог Lemforder 10077 01 Важіль підвіски поперечний правий VAG номер 4A0 407 152. Аналог Lemforder 10101 01 Сайлентблок важеля підвіски внутрішній VAG номер 4A0 407 183 D. Аналог Lemforder 10080 01 Сайлент VAG номер 4A0 407 181 A. Аналог Lemforder 10079 01. Але чесно сказати жаба задавила за ці гумки відвалювати бабла, томуна пробу взяв Meyle 100 407 0013/HD. Якщо що, то поміняти їхнедовго. З пильником кульове питання окреме. Оригінального номерана нього немає. Хтось колгоспить пильовики від Газелі. Я вирішиввикористати пильовик поліуретановий TOCHKA OPORY 0052134.Запчастинина фото:0052134, 850015, 1000080Запчасти на фото:0052134 У принципі пильовик сів на важіль нормально./p>
Та ти крутий) тепер на поліуритані) Я собі англійську тиммен замовив))) Хоча сам в інтернет магазині працюю сиджу з думками ну коли ж! ))) все ж таки важко чекати)
Коментарі8
добрий день. Як ходять Meyle 100 407 0013/HD?
Добрий день. Як відпрацювали салентблоки Meyle 100 407 0013/HD?
скажи як пильовик?
Відмінно. 3 роки політ нормальний
все рахмет. замовляю)
Я собі від ц5 поставив, один на один, якщо що май на увазі.
Та ти крутий) тепер на поліуритані) Я собі англійську тиммен замовив))) Хоча сам в інтернет магазині працюю сиджу з думками ну коли ж! ))) все ж таки важко чекати)
Гламурні пильнички)))