Усім знову привіт! :)
На моє перше відео — перша в житті спроба дрифтнути на машині:
https://megadriver.org/p203052-tokiiskii-drift-pocatkovi-klasi-d
Це не дрифт."
Хоча, я, напевно, більше хотів просто зняти для себе зимовий ролик, а не особливо дрифт якийсь.:)
У всіх же, як то, є якісь свої дрифти, кружляння та зимові пригодина своїх автомобілях.Ось і мені стало сумно, що немає в меневзагалі жодного відео на цю тему :)
Та й назвав я своє відео за приколом типу дрифт :) та ще й додавназву Токійський щоб веселіше було (фільм такий є класний "токійський дрифт":)
>
Задумався я потрібно зрозуміти ці легкі (як я думав і думаю таксамо зараз) принципи кружляння в снігу :)
Наслухавшись і начитавшись порад від усіх гуру :)
Дочекавшись перших нових снігів та заморозку, я знову вирушивпробувати:
1. З місця. 2. Коробка не на S, а на D ручне управління 1швидкість.
3. ESP вимкнути.
4. Поворот керма в упор на бік.
< 5. Тапка в підлогу :)
І помчала… :)
Шкода тільки не підрахувала що темно на вулиці було і погано виднобуде . Думаю дозняти ще разок, але вже вдень. (еххх все не славаБогу :)) Якщо що, з радістю прочитаю ще раз нову критику! Якщо воназнову буде :)
Всім приємного перегляду! :)
Коментарі20
Можна якщо газом грати то крутити дзиґа на місці з мінімальним радіусом. Правда голова крутитися і не цікаво. Цікаво по місту навалити по снігу зі світлофора і зайти боком. На озері покатати.
на озері проте для дуже сміливих) Стороною по місту теж потрібна сміливість входити в повороти або виходити з них тому один раз я вже мало не поцілував боком бардюр)) Висновок зробив) більше не ризикую)) А так ... я вже зняв видос якого для мене вист...
Згоден не все відразу. Я на автодромі, на майданчиках вчився. Пару разів ледь не полетиш про бордюр стоп прописуєш.))) А на Озері саме те хіба, що по бортах може жорсткий сніг бути і відірвати можна. Але ця навичка корисний. У будь-якій не зрозумілій...
Аахаах)) так напевно воно і так))) покружляв я пару днів тому) тепер від магазину впевнено вигрібаєш зі снігом начебто як відчувати почав машину) частина страху пішло що може машину кудись занести) Видно +1 до досвіду вчився )
Хрускіт ШРУСа може. Коли під навантаженням і з великим виворотом тиснути в підлогу, гранати довго не живуть ... тому більше газом закидати потрібно. А не виворотом. . Все ніжно і люблячи)))) нічого її зайвий раз гвалтувати.
Так ... прогуглив)) дізнався що таке шрус) ніби не дорого варто)) чекати поки відпаде чи що?)) або можна якось перевірити стан? Я ці схожі звуки начебто і так чув раніше влітку, але не сильно А зараз начебто посилився чіткіше вираз звук.
Якщо вже сильно затягнути ... з цією справою в один момент розлетитися де-небудь на парковці і поїдеш на евакуаторі. Перевірити не складно вікно відкрив і чутно з якого колеса хрумтить. При вивороті в ліву або праву сторону. Ну підняти машинку та огл...
Хммм ... зрозумів. А що ж тоді ще могло горіти?)) Чого в салоні паленим смерділо і реально в салоні більше вони було ніж на вулиці. Не може ж бути просто з вихлопу як то в салон накопичило ... або може?
Свій же вихлоп і летить в салон через пічку ти ж кола нарізаєш. Або текти мотора масло біжить з клапанних кришок на випускний колектор і горить. Взагалі текти олії в моторі
поояняяятно)) значить десь перенапруження і як я здогадувався одне з версій що могло щось капати під капотом і в салон))) ну зрозуміло) десь у думках я плаваю в далеких і вірних напрямках)
Може і підшипник закушувати якщо він уже гуде… а остання стадія це лопнули кульки і закусують колесо.
Ну просто при їзді на рівну розгони гальмування, повороти на швидкості - все без проблем. Саме той звук, що мені здається, я чую тільки коли приміром стою на світлофорі і потрібно буде повертати. І саме коли з місця починаєш виворот. швидкість хоча б...
Вбий на ютубі хрускіт гранати. Може щось знайоме і почуєш.
Зрозумів. Спробуємо. Дякую.
теж поділюся своїм досвідом
Прикольно) я після такого видосу зробив висновок, що дарма вночі знімав) не видно ні фіга — прикро))) Переробив) Зараз буду викладати новий видос) при світлі дня) Скажи після дрифтів ніяких проблем не було з машиною?)) ) а то я свої відчуття описав в...
Млинець, ти начебто у папки машину взяв і боїшся зламати!))) Тим більше, це мізерні навантаження, що з нею може статися, які там перенапруж! Просто ти даєш кут і крен, який ти при повсякденній їзді не досягаєш , Ось і чуєш зайві звуки, які по суті на...
тьху, тьху, тьху все нормально, ніяких різких відхилень у роботі машини не помічено. та й що там може бути, той же лід а не афальт. можливо акпп може підігрітися, не варто на довго затягувати просто і все.
Ну норм вийшло, не змагання ж
Ща вилагоджуватиму свіжак) відео при світлі дня) начебто ще краще вийшло) ща ща ... )