Хто розуміється на кліматі, кондиціонері а6 с6? Підкажіть…
Всім привіт!
Хто розуміється на кліматі, кондиціонері а6 с6? Підкажіть…
Що за дивну поведінку мого кондиціонера.
2. Чому він у мене то включається то вимикається від чого це можебути або залежати?
3. Є шнурок ВАСЯ ДІАГНОСТІ куди шукати і що перевіряти їмдалі? )
відео показую яку фішку я помітив.Раніше я просто хаотично не мігзрозуміти чому він працює то не працює і чому він включається самев той час коли йому хочеться))).А ось сьогодні що помітив.<
Тримаються бари при увімкненому конді 8.8 Якщо натиснути функціюECON (вкл), то кондей вирубується і дме повітря з вулиці. Бачимо навідео? З 8.8 бар піднімається повільно до 11, а потім ривокприблизно до 17 бар і в цей час починається відчуватися холоднийкондиціонер повітря, потім щось під капотом вжикає насос водукачає)))) ну напевно це компресор що ж ще можливо (я так думаю). Іпісля цих дивних вжикань бари починають трохи спадати до колишніх8.8. На відео я повторив процес двічі. Ось таку особливість ясьогодні помітив як 10 секундно можна реанімувати кондиціонер апотім він знову повертається на той світ))))) Хто че розуміє? Щоробити чи куди їхати? :) Допоможіть плиз! )






Коментарі20
Клапана група в компрессоре, теж порався і змінив у результаті компрессор купив новий
Не зрозумів, що означає клапанна група в компрессоре? Расшифруй.
У нас компрессор постійного приводу стоїть ось видно клапан працює там у самому компрессорі повз поршні є пластини називають клапанна група, ось вони можуть мозок парити, у мене теж помилок небуло коли хотів працював на трасу виїхав міг і 100 км прой...
Хоча у тебе тиск набирає норм
Помилки є? Тиск у тебе нормальний, у допусках. Воно йде від 2 до 26 залежно від навантаження та температури. При аварійному відключенні повинні бути помилки. Якщо він відключається сам по собі, то дивися реле та керування
Помилок по кондею немає. За тиском зрозумів від 2 до 26. Дякую. Але помилок то немає. Кнопка то включення кондея горить включена, просто не качає по трубці фреон чомусь. Значить шукати те реле і управління? А де це реле ? і що це таке за управління?
Не пам'ятаю точно, але начебто у мене тиск від 5.2 бар було. У Васе-діагності начебто має бути спливаюча підказка, в яких межах це тиск (параметр). Ніколи в жодній Ауді (5 шт було) не дозаправляв.
Схоже на забитий фільтр, стоїть усередині трубки кондиціонера типу сіточки (де конкретно не пам'ятаю)
Про цей варіант я думав. Але треба спускати весь фріон і тільки потім дивитися, знати б що проблема в цьому - спускав би вже)) а то відкрив - закрив і 30 $ на нову заправку)))))
Мені на минулій машині робила людина, у якої є повністю заправна станція під час заправки фреоном, тобто я замінив компресор (зі старого сифонілу), мені заправили, кондей то вмикався, то вимикався, він те, що заправив, відкачав назад, дістав фільтр, ...
Зрозумів. А де стоїть цей компресор? З якого боку є фотка як до нього підлізти?
я на ауді не робив, не знаю
Зрозумів. Дякую за інфу.
У цих машин крім компресора кондиціонера нічого ламатися
А як довго не заправляв?
Та їздив півтора роки як купив машину. При заправці сказали на сто що не вистачало в системі десь 250 або 190 вже точно не пам'ятаю з потрібних 530.
Компресор під заміну
Від погань!))) А де він стоїть його можна бостати без зняття бампера?) А сіточка що в трубці не може бути?) Фільт який.
Сітка у мене теж був забитий, але в справне працював
не зрозумів слова справне а ось дістану я сітку як там її чистити? тупо помити? щоб я був в курсі відразу) )