І так купив втулки стаба по акції 2 за ціною однієї polyproполіуритан, на зад і на перед стійки стаба лемфердер, згодом хочуперейти на поліуритан, подобатися їх продукція. Мене стійки стабастояли криво через те, що не було проставки або її хтось прибрав цеспереду.А ззаду сайленти розвалилися і втулки всі болти і гайкинові і помазані.Ну і заразом підійшла заміна олії та фільтра.Машинастала явно жорсткішою.Спереду стаб у мене 29 ззаду 16 мм.
Багато хто так думає, і гума теж жере, скільки разів бачив таке. Починає жерти коли з'являється зазор і потрапляє пісок з водою і не різниці хто це. Так що вчасно змінювати і те і це і все буде гуд.
І сам по собі матеріал набагато приємніший і м'якший на дотик. З приводу сайленблоків гумових на черепаху це очко яке не ходить особливо на верхніх важелях 10т і вже тріщини, а поліуритан 10 як нові.
Відкрутив внизу один болт, потім довгий другий тримає верхні важелі і 3 зверху під капотом, трохи брухтом віджати важіль прямий нижній, щоб пильовик шрусу не пошкодити, і стійка в руках.
Коментарі20
Дерміще цей поліулетан повір.
З поліуританоом дуже погана ідея, по-перше він жорсткіший і по-друге вижиратиме сам стабілізатор
Багато хто так думає, і гума теж жере, скільки разів бачив таке. Починає жерти коли з'являється зазор і потрапляє пісок з водою і не різниці хто це. Так що вчасно змінювати і те і це і все буде гуд.
Я не думаю а знаю був досвід з їх застосуванням, ще раз повторюю будь-який колгосп нікчему хорошому не наводить.
Це б сайленблоки саме компанії поліпро? Або якийсь інший?
Не пам'ятаю жовтого кольору на той момент найдорожчі, російські, але дуже це колгосп, якщо хочеш що б було як треба ставь те, що ставить завод
Добро, я тебе почув, діалог провели, спасибі буду експерементувати )
Так завжди коли надумав що нікого не слухаєш поки що на своєму досвіді не переконаєшся 😉😉😉
І сам по собі матеріал набагато приємніший і м'якший на дотик. З приводу сайленблоків гумових на черепаху це очко яке не ходить особливо на верхніх важелях 10т і вже тріщини, а поліуритан 10 як нові.
У мене лемфердер 100 т відходили, а поліуританові сайлентблоки рвуться ще швидше, у них майже відразу провертає внутрішню втулку
Подивися зайди на ютуб поліпро тест їх сайлентблоків, поліуритан різний теж буває. Так само як і гума.
підкажіть, передні стійки в яку сторону повинні бути спрямовані? отворами ззаду чи спереду по ходу руху?
На фото видно стрілочкою вперед, тобто вигин за важелем вперед.
все зрозуміло, не звернув уваги одразу. якийсь чорт до мене поставив їх навпаки)
Там ще знизу до стаба має бути проставка або втулка більше, щоб вона рівно стояла, а не під кутом зверніть увагу.
я знаю, розрізна втулка, є нові в запасі) спасибі) а як бути зі зняттям стійок, вивішувати колесо потрібно чи можна без цього?
Відкрутив внизу один болт, потім довгий другий тримає верхні важелі і 3 зверху під капотом, трохи брухтом віджати важіль прямий нижній, щоб пильовик шрусу не пошкодити, і стійка в руках.
а там хіба не просто відкрутити по два болти на кожній стійці? втулку поміняти теж просто, скобу відкрутити на двох болтах і все
Ви визначитеся, вам скобу міняти або стійку знімати
так скоба ж і називається стійка стабілізатора)