- по-перше, в останні 5-7 років наші м'які зими демонструютьпрактично відсутність сильних морозів, а температура від 0о С до-8о С зовсім не є перешкодою та загрозою для регулярної"автобані”;
– по-друге, вітчизняні дорожньо-комунальні служби для боротьби зізледенінням на дорогах використовують вкрай агресивні реагенти тасолі, і якщо їх не змивати з кузова та шасі, дуже скоро можназіткнутися з безліччю проблем; - по-третє, бруд, що налип наавтомобіль, вбирає в себе, як губка, вологу з опадів і повітря.Тобто, брудний автомобіль, за фактом, буде постійно вологим, аметал, який довго не просихає, починає корозувати.
Вода, солі та інша хімія не окислюють метал за низькихтемпературних показників, а тому, якщо зима видалася суворою, наякийсь час залиште ідею мити автомобіль.




Коментарі7
Щоб напевно, потрібно перед зимою, і після зими заїжджати на мийку і мити днище авто, елементи ходовий, і моторний відсік. Ну і як правило, перед зимою покривати твердим воском воском (а далі підтримувати звичайним рідким воском)
У нас тут не столиця, так що і реагентів не дуже багато)
Окрім реагентів, є болото/бруд/пил і таке інше!
Це так.
завидні ціни у вас)))
Самообслуговування ж)
Пізнавально…