Купив нові петлі з пружинами на багажник, для автоматичноговідкриття. Ліва 4F5827301A, 4F5827302A права. Газові упори стоятьKamoka 7092032.
<
Докупив захист на пружинки.Ліва 4F5971821A, права 4F5971822A.
Дистанційне відкриття багажника.
Купив нові петлі з пружинами на багажник, для автоматичноговідкриття. Ліва 4F5827301A, 4F5827302A права. Газові упори стоятьKamoka 7092032.
Коментарі14
Шукав замінник т поставив Камоку цю, чесно кажучи, херня повна, на одному практично відразу вирвало шток з різьбленням який, причому з двох сторін, загалом купуватиму оригу, інші не канають
На c7 так у всіх із заводу відкривається, якщо електроприводу немає, але в кінці відкриття вона сповільнюється, щоб ривка не було, а тут, того й дивись, по задньому склу вдарить
Треба газові упори оригу ставити. І буде ок) надалі заміню.
У мене орига стоїть. Наприкінці відкриття кришка сповільнюється, але при повному відкритті бовтається - люфт якийсь, х.з чому.
Найголовніша частина цього буфера з штовхачами в самій кришці багажника, інакше сенсу від цих петель немає, пружини тільки для закриття потрібні. Я теж хочу собі поставити, але штовхачів знайти ніде не можу
Якщо що, ось номер - 4F5827249B
Номер то у мене є, проблема що у наявності ніде немає
Виходить можна просто поставити буфери без петель?
Без петель із пружинами ті буфери не канають. Відкриватиме на 2 сантиметри і все.
Є два комплекти таких штовхачів, але млинець далеко буде. Спробуй на розбиранні запитати, часто на авто для американського ринку такі штовхачі стоять.
Хай були б ці розбірки в нашому селі, хоч багажник купуй))
Тож хочу собі поставити
Головне не забути що повинні стояти штовхачі у кришці багажника.
У мене-ні-таких