Прокладка клапанної кришки 3.0 тді А6 С6
І так знавці, протікає щось не можу зрозуміти що, міняв прокладкувже не допомогло, мб знову буду міняти, все в маслі тільки знизу ів кутку на фото видно, хто що думає, після заміни олії проїздив 1.5тисячі вискочила маслянка долили 100-120грам.
Коментарі10
Може бути ще з-під кришок на форсунках які, якщо знімав форсунки і відкручував їх вже, то може вже не бути там герметичності
змінив їх, вони сухі
У розвалі олії немає? Звідти теж може витікати з-під теплообмінника. Судячи з фото ремінь ГУР теж весь у маслі - може почати прослизати.
у розвалі олії немає, видно що там не чисто але норм, антифриз не йде, як я розумію якщо там бігтиме щось те і антифриз теж
ГУР відмив очисником, на всякий що зміг почистив куди дуки долізли, спостерігатиму
Наскільки в курсі - масляня висвічується, коли рівень нижче MIN по щупу? А це мінус 1 літр від MAX. ХЗ як по фотці визначити витрачник витоку масла. Замити і стежити день за днем. витік буде видно.
Там гумки на болтах, вони від часу втомлюються і не притискають кришку. Окремо гумки не продаються
Болти старі ставив?якщо та то через це, я теж змінював прокладку і залишив старі болти, потекло.другий раз поміняв з новими болтами і все пройшло
Нехай міняв зі старими болтами, одна голова норм, тут млинець біда ...
і в ботах масло навіть у капелюшках )