Усім привіт у Новому Році… Удачі та повних баків! Буду коротким…Ідея про 360мм була з моменту покупки. Десь місяць тому почалосяжахливе биття при гальмуванні. +колодки були на підході І тутдзвінок знайомого... Привезли розібраний фаетон з Європи.250$...І умене повний комплект гальм разом з колодками і з мінімальнимзношуванням дисками. І фішку на датчик зносу.За допомогою болгаркиі молотка все вирішилося.Прокачав, проїхав 15км... Покинезрозуміло... Чекаю притирання.PS Коменти на рахунок кольору нпприймаються:) Тільки зі шроту
На місці
Порівняння 320 та 360
Готово
Процесі
Коментарі20
жовтий колір у ванкуверах симпатично виглядає)) клас!)))
Добре жовтий вписався. Чим фарбував?
Епоксид грунт і простий жовтий балончик
Шланги свої залишив?
Так
Рідні диски які були? У мене були 347, поставив 360 від А8, дуже відчутно, плюс вони набагато менше нагріваються, і радять колодки ATE ставити
Все без проблем встало?
Так, болт-он, шланги залишив свої, вони трохи коротші, трохи підігнути довелося, зовсім трохи, щитки залишив теж свої, вони такі ж як і на А8
Відразу відчув різницю, потім ще адаптував Васею, взагалі стало бомба, зі штатними не порівняти
Я купив такі, завтра маю отримати, але я купив весь комплект зі шлангами задніми екранами і т.д
Тоді змінюй все, ти задні теж змінюєш? У мене зад 330 рідні, я тільки нові диски вентильовані поставив, Зиммери та колодки АТЕ
Дуже хочеться і задні поміняти, але поки такої можливості немає, найдешевший варіант в Авіто 12 тис + відновлення
Хотів відразу заморочитися і поставити 356 на зад, але мені сказали, що для цивільного використання буде некомфортно, дупу сильніше потрібно спрацьовувати і постійно бити АВS
360 перед і 330 зад - чітко все буде
Ну або 6-ти або 8-ми поршневі супорти на 356 диск, буде ще краще, але там вже ціна інша, мені вважали 100 тис рублів перед і 120 тис зад
У мене рідко буває, що не вистачає гальм, думаю 360мм мені вистачить
Так
Дякую за консультацію, гарного Вам вечора ✋
Всіх благ!
Рідні болти від А6 не надто довгі?