Загалом зібрали, поставили, масло залили, все як належить. Задняпрацює, драйв працює все майже як і раніше, але потекло масло здзвону. Капає, не тече. Проте пробую проїхатися, виїжджаю… Першапередача і все. Немає другої. Ні в автоматі ні в типтроні. Є думкищо це може бути? Знайомий коробочник каже що схоже на порушенняроботи гідроблоку. Є думки?
Схожі записи
Ксенон, led... А чи потрібна мені чергова хотівка?
Ксенон, led... А чи потрібна мені чергова хотівка?
11
Мої висновки про 2.5 TDI та й про c5 кузов в цілому)
Мої висновки про 2.5 TDI та й про c5 кузов в цілому)
20
Коментарі13
Купи гідроблок він не дорогий! Пості і забудь, масло капає значить сальник або втулці в насосі кінець приходить😬
Ви думаєте це гідроблок?
Ну якщо зібрали все добре! Керує всім цим гідроблок, помилки які? Або ж щось зібрали не правильно.
Там важко щось зібрати не так, начебто все правильно. Якщо ю не так зібрали, не поїхала б зовсім, як при поломці. Тут походу твердо гідроблок. Якби трансформатор, не поїхала б теж. Значить знову таки гідроблок. Помилок при цьому немає зовсім
Подивися мізки, якщо вона з цим блоком їздила, значить гідроблок! Солоноїди дивись або механічну частину гідроблоку.
Завтра будемо половинити гідроблок. Якщо що не так на реставрацію. Ціна близько 280 $ буде. Категорично не хочеться такий же контракт (кпп загалом в нормі на зразок)
Ніби чи нормальна? Розбирайся з соленоїдами!
Переключала без стусанів, перемикання були плавні в нормальному режимі. Завищувала оберти, але це ж DSP винен. Пиналася тільки якщо піднавалити. А так завжди чітко було. Олія була чорна, але не горіла. багато і уламків. Розвалився барабан же.
Можливо косякнули при складанні або запчастини палені або не робітники! Барабан який? D/R уламки якого барабана?
Барабан форвард. А
Та що завгодно. Гідроблок-раз, нутрощі акпп-два. У нас бували косячать часом.
Схоже на неправильне складання. А що там назбирали -невідомо.
А що там не правильно зібрати те можна, що зняли те й поставили. До розбирання взагалі не їхала. Зараз їде, але тільки на 1