Доброго дня.
Зробив ТО.
Заміна масла в двигуні.
Не люблю цю процедуру, тому що я з тих, хто занадто глибоко і довгориється в інформації Насправді виявляється, що різниця між хорошимі дуже хорошим настільки несуттєва, що можна знехтувати користю, ачас, витрачений в інтернеті, тобі вже ніхто не поверне. Так от., треба лити найкращу олію... Але яку олію вважати найкращою? !подумав: "а чи не спробувати щось на кшталт 5w20 або 10w30 (наліто)? ". Але таких олій немає з допуском 502/505, і всіексперименти на свій страх і ризик. - Потім почитав, про ILSACgf-5 Але цих масел я під 502/505 теж не знайшов.Але є аналог даногостандарту API SN.А під цей стандарт вже є масла 502/505.
< br> А тепер головна думка, яку хочеться сказати: А чивідчує двигун різницю у двох оліях, що підходять йому за допуском? Звичайно, ми говоримо про оригінальне масло, природно ми говоримопро адекватний інтервал заміни. Якщо вже сильно параноя розриває, можна зменшити інтервали заміни.
І ось набридло мені зносити собі мозок, я зібрався і поїхав доофіційного представника олії Petro-Canada у моєму місті. Це масломи використовуємо вже років 10. Батько на Сенсі проїхав близько 300тиць на Petro-Canada і горя не знав. Поспілкувавшись зпредставником, було вирішено взяти Petro-Canada SUPREME C3-XSYNTHETIC 5W-40 Петро-Канада SUPREME C3-X SYNTHETIC 5W-40
Petro-Canada SUPREME C3-X SYNTHETIC 5W-40
Купив 8 літрів, залили 6. Також замінив рідину у бачку ГУР.Таблиця замінності олій гур - ось це посилання дуже допомогло. Тамможна подивитися, які олії ГУР варто використовувати в тому чиіншому автомобілі. Спочатку я купив оригінальну рідину длядоливання, а для заміни вже вибрав FEBI 06162. Для замінимені вистачило літра.
АЛЕ! Питання:Ніхто не стикався з ситуацією, коли на холодне кермокрутиться легко і добре, а на прогріте важко і ривками? Вирішивспочатку замінити рідину, але ефекту немає. Якщо у кого є якісьваріанти для вирішення проблеми, радий вислухати. Розумію, щопроблема, швидше за все, у насосі, але читав, що подібне у людейбуло через карданчик між рейкою та колонкою. Ось зараз думаю, кудидалі лізти. На черзі його величність ТОРСЕН
<
Оригінал навіть не дивився, пішов про перевіреним людьми шлях —Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140
Пішло менше літра. Залишилося ще на долині. Коли мінятимуремінь ГРМ, часткою, якщо раптом треба буде.
Castrol Syntrax Longlife 75W-90
Теж ще залишилосяь. Аналогічно перевірятиму рівень при замініГРМ.
Ну і наостанок. Вирішив також замінити свічки. Тут теж довго думав, прикидав і купив оригінал. Так, в оригіналі йде Bosch, який сам пособі дешевший відсотків на 40. Але засіла в голові думка про те, щоконтроль якості продукції, яка йде великим концернам краще, ніж утієї, що поставляється в роздріб. Через це й замовив оригінал. Та йціна оригіналу не така велика, близько 10 у.О. За свічку. А Boschкоштує 6 у. Чи варто гра свічок? )) Ось номер оригінальних свічок, які я купив:101905631A
101905631A
101905631A
Особливим записом буде про заміну олії в АКПП. Там теж були мукивибору. Але хочу трохи поїздити, зрозуміти, як працює коробка. Іось все це я замінив. Приїхав додому нормально. А вранці машинапочала троїти (ну чи п'ять). Про масло АКПП я тут не дарма згадав, коли машина почала смикатися, я подумав відразу про самий хріновийваріант, в голові промайнула думка: "треба було оригінальну жижу вАКПП лити". Але, як виявилось, я помилився. Ледве поспостерігавшиза машиною, зрозумів, що справа не в коробці, а в двигуні.Підключив комп'ютер, вважав помилки, все чисто. Скинув адаптації, все одно сіпається. Заліз у блок керування двигуном і почавдивитися на помилки по циліндрах. І перемога! При смиканні двигуна, з'являється помилка по 3му циліндру.
Ось ця картинка допомогла визначити, як розташованіциліндри:Розташування циліндрів BBJ 3.0 Audi A6
< br> Приїхав на СТО, перекинув котушку з третього наперший циліндр, свічку з другого на третій. Спочатку двигун почавпрацювати навіть трохи рівніше, але дива не відбулося. Приїжджаюдодому, підключаю комп'ютер і бачу, що помилки вже по першомуциліндру. Загалом, все просто – замовляємо котушку. Людський мозок– дивна штука.У ньому може легко ужитися дві думки:1. Потрібнокупити оригінальні свічки, бо різниця в ціні не велика. 2. Требакупувати котушки Beru, вони теж хороші, а оригінальні коштуютьтрохи дорожче. У своє виправдання, хочу сказати, мені здавалося, щооригінальні котушки коштують трохи дорожче, але подивившись заразціну, розумію, що треба було брати оригінал. І купивши одну котушкуBeru, я вже й інші п'ять купуватиму Beru zse051.
І так, начитавшись про двигун BBJ, про його хворобу з котушками, яхочу просто купити все нові, один раз замінити та забути про них.На даний момент, заміна котушок не входила в плани, через це зміниводну, а ще п'ять підуть під заміну при заміні ГРМ. bclass="c1"> Підсумок:Т.К. Процес був комплексний, то сказати, відчого саме якийсь ефект, мені складно. АЛЕ! машина поїхала рівніше, плавніше, я став впевненіше тиснути на педаль. Паровозний звук прививоріт ледь був, став ще трохи менше. Коробка почала перемикатисяплавніше, але, як я розумію, багато людей списують ривки і поштовхина коробку, навіть якщо винні диференціали або торсен (не знаю, наскільки моє розуміння правильне). Загалом, зараз мені трохиспокійніше їздити дорогами. Машина стає трохи моєю)
Фото пробігу, щоб потім мені простіше було згадувати інтервалиТО:
<
Ну і фото машини :)
Дякую за увагу)
"машина стає трохи моєю)
Фото пробігу, щоб потім мені простіше було згадувати інтервалиТО:
<
Ну і фото машини :)
Дякую за увагу)
"машина стає трохи моєю)
Фото пробігу, щоб потім мені простіше було згадувати інтервалиТО:
<
Ну і фото машини :)
Дякую за увагу)
Коментарі19
як котушки по БЕРУ працюють? ось теж думаю взяти, ціна просто мила зараз
Працюють. Проблем немає. Але проїхав лише 20 тисяч на них
ну півтора року, норм термін ... 2200 вони ща, ось думаю взяти
Привіт! Роздерся з питанням по гідрачу? Чому на холодну легко а на прогріту туго?
Привіт. Ну як сказати ... Купив ГУР на розбиранні, відреставрував рейку. Зараз все вогонь. Що допомогло - не знаю. Робив все відразу.
Про спалах неоригінальних котушок можеш почитати у мене в бж. На цей мотор тільки і з буквою М наприкінці
Скажу чесно, не думаю, що це масова проблема — на цей раз. Друге, не факт, що винна саме котушка. Але дякую за попередження.
Ну звичайно не масова проблема. Саме тому ваг відкликав усі партії котушок, які були раніше випущені і безкоштовно змінював на інші. Справа ваша. Я просто попередив.
А чим рідне масло Торсен чим не сподобалося? Ціною? Чи варто було на цьому економити? Близько 200000 км пробігу, хіба можна лити … W20? Воно ж рідке. Навіщо його розглядати? При такому пробігу 40 напевно краще і миючих присадок що б більше. Масел, що...
У торсен масло не сподобалося ціною. Не вірю, що воно настільки хороше, щоб так стоїть. Плюс до всього, прочитавши не один десяток тем на оіл клаб, почало здаватися, що будь-яка оригінальна олія - це просто нормальна олія. Ні хороша , ні погане Не ...
Олія торсен не передбачає заміну жодним із довідників. Тільки ...а пацани розповіли . Я в таких випадках не ризикую, не така велика різниця в ціні, затока 500 грам. Категорично заливаю торсен оригінал та АКПП масло ZF .Температурний режим олії… Скіль...
Ну, пацани в Ізраїль поїхали - якщо пацани мені будуть розповідати з лабораторними аналізами, я до них прислухаюся. На підставі чого ви ллєте ZF? Який там індекс в'язкості? Яка точка застигання? Яка у нього в'язкість при 40 і 100 градусах Яка там кіл...
Відчуваю, в найближчому майбутньому ти доб'єш свою машину. Якщо виробники агрегату знають точно склад олії для своєї продукції, випробували десятиліттями на найкрутіших машинах, випущених величезним тиражем, то твої знання для них були б просто фанта...
Чого і слід було довести)) аргументи у вас залізні. І розуміння процесів глибинне. І ось інші люди їздять, а я доб'ю) Якщо у вас немає розуміння, чого і як відбувається, це ваші особисті сексуальні проблеми. святого оригіналу а в мене секта людей, як...
Багато води. В інструкції про масло в АКПП, що на весь термін нічого немає. Це офіціали. Можливо й так, тому що весь термін у німців і у нас різний. Наш народ купує ту старість, яку німець давно в кінець терміну. Масло для двигуна Типу оригінал, і не...
А ви чого і кому намагаєтесь довести?)))
нові котушки діелектричним мастилом змасти ще.
Треба буде заморочитися. Дякую
Можна детальніше? Як і де мазати, і для чого