Текло масло з піддону зняв піддон за 1 годину. До мене ніхто незнімав. Усередині піддон чистий немає нагару стружки і тд. Закрутивпоки норм а там посиотрим.
Рідна це хрень, на малюнку каталогу присутня. Вуха ці є в теорії найнижчою точкою днища і являють собою П-подібний алюмінієвий профіль. При стисненні підвіски машина повинна ними по асфальту їхати, а не драти черево. У Вас вони пристойно попрацювали вже))
Кузов -> Рис 803-30 Передній лонжерон, номер 5 сам лонжерон та наступна позиція в таблиці без номера малюнка (хоча на самому малюнку він під номером 5А) — U-образн. профіль панелі підлоги 4A0 253 583 B
Коментарі13
Це обмежувачі.з якоїсь дюралі.міцні піпець
У мене такі рідні хроні присутні.
Рідна це хрень, на малюнку каталогу присутня. Вуха ці є в теорії найнижчою точкою днища і являють собою П-подібний алюмінієвий профіль. При стисненні підвіски машина повинна ними по асфальту їхати, а не драти черево. У Вас вони пристойно попрацювали вже))
Чот я навіть по етці не бачу, в якому розділі? Чи фото?
Кузов -> Рис 803-30 Передній лонжерон, номер 5 сам лонжерон та наступна позиція в таблиці без номера малюнка (хоча на самому малюнку він під номером 5А) — U-образн. профіль панелі підлоги 4A0 253 583 B
Так, теж знайшов. Там написано ще, що це на v6, дивно у себе не бачив. А тут взагалі дизель.
Ну, за ідеєю, вони на всіх повинні стояти. У мене на дизелі стоїть
Я то думаю шо за хрень
У мене стояла спорт підвіска тому так. І так нормальне днище неубите.
Треба було і під масляним насосом замінити прокладку, від туди часто пливе
Ну подивимося.
На днище не рідна хрень...
Це з двох сторін