Прийшли запчастини, корпус і всі кришки вимиті.
Запчастини на жаль не оригінал, але вибір не великий, дискиLintex(100$), прокладки, сальники з набору фірми Мактранс(140$), подивимося що вийде з цього.
Оригінал за ціною кусається, менше 7000 грн не знаходив, у нас.
При розборі в барабані (в) була цікава штука, товстий металевий дискбув прогнутим з внутрішньої сторони і не було площини прилягання дофрикціону, він також був вигнутий і стертий до металу.
І походу диски цьому ж барабані (в) стояли не ті що треба, Вузькі ане широкі як металевий по ширині, на останній фото видно якбуло! ось так майстра чи я щось плутаю? ! ідеальному стані, ще зіслідами заводської фрезерування (смужками) я задоволений! , так якце з економило мені 120 $ на нові китайські диски.)Запчасти нафото:5HP19FLAЗапчасти на фото:5HP19FLA
Коментарі10
привіт, нормально, нарікань не було, мало проїхав, тис 15 коробас, і авто продав
Привіт. Як фрикціони, прокладки ходять ще? Хочу взяти. Що скажеш?
щодо лінтекс нещодавно тема була, там розмова була що начебто лайно або може я щось плутаю
пізно, вже куплено) проміряв мікрометром всі товщини збігаються, а там подивимося, я більше за не оригінальні прокладки переживаю, !за все відпишуся, час покаже)
там справа не в товщині а матеріалі
може бути!(
сталь в барабані В вузька із заводу-старого зразка, і фрикціони з дірочками в зубах теж. згодом їх замінили на широкі. Ніхто не колгоспив так)) не окуй. Став все з молитвою)) Кільце ущільнювача супорта насоса (товсте велике) часто не влазить у корпус...
Ага, зрозумів, єдине відчуття що цей комплект гумок, манжети може бути гірше ніж коштують) тому що не оригінал, мучить мене мнуха, а орига с.ука дорого)
не хвилюйся-став. від прецижинівського прокладачника коробки не вмирають. резинки як гумки. хоч оригінал постав-стільки скільки проїздила все одно вже не проїздить. Дай бог років на 5-7 вистачить вже добре.
млинець, ти вселяєш довіру) як кажуть-хто не ризикує, той не п'є ..., ну ви знаєте самі що!)