Деякі кажуть що на фіраді при валілові трохи серпанку є впорівнянні з бош, але так як у боша багато підробок та й димок непричина переплачувати значну суму, вибір упав на фірад) До речі, зараз у мене ААТ, розпили взяв АЕЛ, прошивка так само нова.
Сподіваюся на хороший ранковий старт, зменшення диму, м'якшуроботу двигуна ну і збільшення потужності звичайно.
Коментарі17
Німець не підкажеш?)
asla150p502 начебто
Відпиши будь ласка результат, всіх маніпуляцій…теж у планах чіп та розпили, дуже цікаво.
Давай відео розгону, якщо він помінявся -)
Поправлю подачу, зніму) цікаво скільки сік поїде до 100
а витрата яка стала звичайною?
по місту бк показував 7.1-7.4 стабільно, зараз 6,4-6,7 і їжджу активніше ніж до заміни
бк якраз по подачі і ореінтерується.а по баку як?
не засікав по баку)
Днями зроблю - опишу )
за скільки забрав
150
Все-таки вирішив Фірад? Перевір щоб форсунки потім прикрутили норм назад, підозрюю, що на гарячу треба або нормальний герметик.
Та так, бош кусає) Окей, дякую
У жодному разі герметик
А як тоді садити? тече інакше
Поверхня рогатої шайби, корпус форсунки і сам розпилювач повинні бути ідеально рівні, тоді нічого не тече. Ну зовсім на крайняк (якщо потекла) можна різьбового клею капнути. Тільки не червоного, потім не відкрутиш )