Взагалі, при покупці вона погано заводилася і до ладу не їхала, при прогріві її починало ковбасити...
Людині у якої я її брав, "майстри" в Києві нарахували ремонту ТНВДна майже 10 тисяч грн.. Взагалі, або такий тупий майстер попався (учому я сумніваюся), або пацана просто розводили на бабки ...
Отже, перше що мені не сподобалося - було повітря в солярі.br/>
Поміняв прокладку під головою ТНВД — пливло, фільтр і шланг подачіна прозорий, щоб було видно що туди надходить.Повітря зникло, алепрацювати все одно вона нормально не хотіла... Підключаю їй комп ібачу жахливі цифри в запаленні та подачі палива:
23 градуси запалювання, це П***! як вона взагалі щезаводилася)))
0, 9 подача — її просто заливало солярою…
Взагалі, запалення на зиму поставив 4 градуси, подачу 3, 5-3, 8 —і вона заспівала)))
оч красиво працює і їде як треба) заводиться з підлогу тику! >
Тепер мета — повнопривідний дизельний універсал с4!
Всім добра!
Коментарі20
Відійшов я від виніща ... Так, головою подача, а кут ти насосом самим рухати треба
красень)))
Без образ, описував процес після заміни ГРМ
ну я тебе зрозумів ... так а градус до чого до руху голови? адже це тільки подача так коригується? або я не прав? ніякої зміни градуса я не помітив
На початку виставляєш мітку на маховику, пробуєш заводити відсотків 85 що не заведеться. затискаєш ключем (21-22) гайку на колінвалі і на ТНВД, послаблюєш і в залежності від того як дихає мотор, крутиш ліворуч або праворуч ( пізніше або раніше). і ди...
1. На початку виставляєш мітку на маховику, пробуєш заводити відсотків 85 що не заведеться. все виставляємо по меточках. порегулював ... 2. Головою ж подачу виставляємо, до чого тут градус?
Мітка на маховику є?
ну звичайно. забув згадати її - спочатку ловимо її в віконці)
Так, універсали дуже красиві, особливо повнопривідні!
Мужики підкажіть як це Все налаштовувати, машина працює ідеально але зараз людина буде змінювати грм, хочу зараз параметри подивитись і після заміни глянути щоб Все залишилося також
тільки кут зіб'ється а подача не зміниться. нічого складного немає - все за мітками. подивися на драйві - є записи як грм міняти. А потім через ваг ком подивитися градус і налаштувати потрібний
Спасибі
Як налаштувати градус програмою підкажи
як видно на фото - 3е вікно в 4-й групі показують кут. Але прога тільки показує, а налаштовуєш вже руками - два ключі накидних (21 і 22 або 22 і 22), акуратно відпускаєш задній болт на розподільному валку і вже насосом підкручуєшку тобі потрібно, аку...
не багато не маєш рації ти, це груба настройка. Далі, коли комп підрубав рухаєш голову на насос для більш точного виставлення кута.
та я ж тільки вчусь))ще раз, не зовсім зрозумів
А не багато 4 градуси? У мене коштує 2,5 і влітку та взимку
поки 4 поставив. подивлюсь як у морози буде заводиться - можна і менше, якщо все гуд буде
ось і знай як на СТО їздити наступного разу, якщо й сам можеш зробити)
4-4.5 начебто як треба