Ні з того, ні з сього з бачка охолоджуючої рідини кудисьвипарувався антифриз, значно нижчий за мінімум. Знизу потік немає, в машині нічим не пахло . Зважаючи на снігопад, занесений гараж іморози... Долив рідини.
Однак як тільки відкопався і зробив спробу урочистого виїзду, одразу запищала і заморгала лампочка температури охолоджуючоїрідини. Трубка зверху бачка.Затиснув її, завів — все одно пищить іморгає.Перевірив показники стрілочного покажчика температуриохолоджувальної рідини (у нормі), покажчика температури масладвигуна (у нормі) — і поїхав на СТО.
Після години вимірів та діагностики вердикт — накрився датчиктемператури охолоджувальної рідини.Сказали кататися і не звертатиуваги на лампочку, поки не прийде замовлення з новим датчиком.
Може, хто розповість, яке тут підводне каміння є?
PS:Через день датчик… перестав моргати! Наче й не було нічого.Тепер ось ламаю голову — чи є сенс його міняти? Щоправда, замовлення вже зроблено…
Чи не була причиною спрацювання датчика розгерметизація системи? Апісля упорядкування її все налагодилося?
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.