Заміна двох радіаторів (пічка та передній великий)
Вийшов антифриз з бачка після того як заглушив машину (проїхав 15км).
Долив до рівня, але знав що вже щось не те.Поїздив ще пару днів, піч почала вироблятися, то гаряче повітря то холодне.Паралельно ігаз вимикався коли дуло холодним.Так і антифриз йшов з бачкаНеодноразово бачив з ранку калюжу невелику під машиною. Неспрацьовували).
Радіатор грубки був забитий плюс і корпус цього радіатора помінялибо колишні майстри кулібіни діл наробили.З переднього радіатораколи відкручували старий датчик (півроку попрацював) тосол навітьне випливав. Болотом.Потом сказали що в ньому стільники посипалисяі згнили.Одне слово він здох.
Після всіх цих робіт мотор перестав кипіти, грубка працює відмінно.Антифриз не йде. Начебто в нормі.
Коментарі8
ЩО це інше, у тебе накрився датчик включення вентиляторів. Які радіатори поставив (виробник)?
Так, правильно поправив. Передній італієць (120 $) а на грубці вже не пам'ятаю ...
я польшу ставив 2 роки відходила. зараз нісенс поставив
Та ніби нісенс, згадалося.
Нісенс вже давно не той ( робиться в Китаї і на жаль не в кращому виконанні ... років 5-6 тому, я ще брав Ніссенс з Данії, ось то був радіатор, а зараз він навіть візуально від Китаю не відрізняється (тільки ціна кінь.
та раніше нісенс був хороший.
зараз все не те й робиться в піднебесній, надія на більший контроль під час виробництва.
Згоден...