Бувало таке пару разів, але з бензином. Не часто заливаю повний бак, заливав повний стрілка була як у тебе не до останнього поділу. .З тих пір зі стрілкою все окей)
Я в такій ситуації змінював хустку, і відновлював контакт на повзунці, відмінний політ з тих пір https://megadriver.org/p203784-vidnovlennia-pracezdatnosti-dut
Коментарі11
почти доріжки на платі і підігні трохи повзунок і буде тобі щастя. Стара тема вже
Бувало таке пару разів, але з бензином. Не часто заливаю повний бак, заливав повний стрілка була як у тебе не до останнього поділу. .З тих пір зі стрілкою все окей)
Я сьогодні катався то вона падала до череди потім знову піднімалася.
Тоді потрібно дивитися все те, що написали нижче хлопці)
Дякую
Перш ніж змінювати плату спробуй перевір правильно, чи правильно опущений поплавець у баку. Від його положення залежать показання стрілки на приладці.
А як правильно?
стрілка зверху намальована. нею вперед чи є позначка на кузові, тоді до неї
А де мітки ці стоять? (На кузові)
не знаю точно чи на всіх є. на верхній кришці забірника стрілка є, вона або в перед або трикутник ще намальований
Я в такій ситуації змінював хустку, і відновлював контакт на повзунці, відмінний політ з тих пір https://megadriver.org/p203784-vidnovlennia-pracezdatnosti-dut