Коли міняв колодки подивився в якому стані суппорта вони булиплачевному стані довелося все знімати розбирати чистити шліфуватипоршень Змащувати збирати в зворотному порядку прокачувати гальма інасолоджуватися виконаною роботою
< br>
Коли міняв колодки подивився в якому стані суппорта вони булиплачевному стані довелося все знімати розбирати чистити шліфуватипоршень Змащувати збирати в зворотному порядку прокачувати гальма інасолоджуватися виконаною роботою
< br>
Коментарі20
Люте кроїлове !
Я коли свої суппорта перебирав, у мене поршня рази в 3-4 краще виглядали і то на прийом пішли, такі б у житті не поставив! У мене в думці не було б їх чистити як на фото 😵, якби я жив в глухій тайзі, тільки тоді б їх поставив і то може бути. Френкіт ...
Я змастив напрямки
А це косяк, наступного разу протри все на сухо і більше так не роби
Зрозумів учту
Направляющі змазувати неможна ! Принаймні на передніх суппортах 100% там направляйкі мають бути на сухих гумових втулках)))) так книжка пише ATE ремонт та експлуатація)
За це незнавши дякую буду бачити з часом як то все діло протримається
Там. Видітають колпачки і масло з брутом точе направляйки) у мене в б/ж все негайно описано) удачі))
Поршн продаються окремо. Вже не пам'ятаю скільки платив, але відмінної якості. Твої поршні мають гнилу і нерівну в раковинах канавку під гумове кільце, довго і надійно працювати не будуть. Змащуванням для гальмівних гальмівних колодок і їх робочих мі...
Я цікавився цією справою повністю згоден проблема в тому що в наших магазинах не знайшлося тільки таке тому вирішив брати так як краще ніж літол. А поршня треба було б купити
Змащення для поршнів, напрямків і колодок можна без проблем купити в інтернет магазинах. На ринку ви навіть і не знайдете АТЕ.
Так взагалі то передні напрямки не можна мазати) або ти не знав? Якщо колодки буде частіше міняти, то до тих раковин не дістане)
Можна і є для них теж спеціальне мастило. Вона від прозорого до білого кольору і схожа на силіконову ))). Колодки та раковини на площині прилягання гумової манжети в канавці поршня - речі різні
Не можна, на системі супортів від АТЕ в жодному разі не можна змащувати напрямні. Ця тема вже жодного разу змусолена і є офіційна відповідь від АТЕ на це питання. У ТРВ-шних, задніх супортах, мастило застосовується.
Спасибі
Там навіть не від фірми залежить а від типу конструкції, перед начебто теж Трв є. Перед там відкрита направляйка і через це не мажеться що моментом налипне на мазюки бруд пісок наліт від колодок і зітре в скобі гумку і покоцає саму направляйку .А зад...
Чим товщі колодки, тим менше хід поршня, тим самим не дістати до тієї поверхні де не робоча зона (раковинки) Не можна мазати. навіть у каталозі не йде на картинці мастило, а на зад йде. Я раніше думав можна мазати, поки не поспілкувався з профі своєї...
Якраз навпаки)). Попадання корродованої поверхні поршня з облізлим хромовим покриттям на робочу манжету буде у разі встановлення нових колодок, тобто коли поршень повністю втоплений в циліндр ))). А значить ТС повинен завжди ставити наполовину зношен...
Ну так, мій косяк)Все навпаки)З новими дисками і колодками, швидше за все потік суппорт з таким поршнем
Ці поршні по-любому не мешканці. А так молодець.